郭沫若曾说：“地下看西安，地上看泉州。”泉州把这句话当作了城市宣传语，也颇为恰当。这里是“海上丝绸之路”的起点，是马可波罗口中的“光明之城”，不仅有千年历史的老街道、老骑楼，还有中国现存最早的伊斯兰教清真寺、世界唯一的摩尼光佛像石刻等。在这里试驾新上汽奥迪A7L，感受着德系豪车的工业底蕴，品味着同级别车型中最浓的腔调。
颜值上，新上汽奥迪A7L新增了系列化套装。其中，动感套装全新升级了中网、侧进气口和后扩散器的设计，增强视觉冲击力；新潮套装则多用灵动设计，如前进气格栅、窗框饰条前后logo均采用高光镀铬件设计，整体流光溢彩。整车长5076mm、宽1908mm、高1429mm，同级最宽，搭配3026mm的长轴距，定位为C+级性能豪华旗舰。
首次在国产奥迪车型中搭载了高清矩阵式LED大灯+智能激光大灯组合，近光灯采用了13条LED垂直光段组成流水光幕，远光匹配了矩阵式激光大灯模组，拥有600米的照明距离。自带动态辅助照明功能，可自动调节照射区域，路遇车辆、行人时还会自动关闭远光灯，无愧“灯厂”之名。
侧面看上去，新上汽奥迪A7L采用了流畅且极具雕塑感的车身线条，拥有同级最宽体低趴运动范。此外，还有7款轮毂样式可选，1款19吋、2款20吋以及4款21吋。上图为同级别最大的21吋5辐铝合金RS轮毂，兼具动感与优雅。红色卡钳为55TFSI车型标配，其余车型可选。
内饰方面，新上汽奥迪A7L在原先静谧黑、悠远灰、舒云白、挚热红的基础上，新增了奢雅棕和RS专属的暗影灰。上图就是暗影灰，灰度较高，更显深邃。标配一体式超级运动座椅，靠背带有全新RS logo烫印，面料则采用了华格纳帕真皮，辅以钻石菱格纹撞色缝线，典雅大气。
D形多功能真皮方向盘带有换挡拨片，并有三辐、四辐两种样式。中控台多频次采用波光银拉丝铝饰板，质感超强。而且，此饰板抛却造型修饰，突出了人车交互的关键区域，增添科技感。
车门是新上汽奥迪A7L的又一大亮点，采用了静音无框电吸门。此配置好看但不好整，为了要使无框车门与车体严丝合缝，对模具的设计精度和装配工艺要求极高，成本也会飙升几成。
另外，为了消弭门夹手的隐患，此款电吸门在底层逻辑上做出修改，只有在一级锁锁上后，才能执行电吸操作。这时候，手已经伸不进去了，直接消除风险。
动力方面，新上汽奥迪A7L入门标配45 TFSI与12V组成轻混系统，55 TFSI 3.0T V6车型则搭载了与保时捷Cayenne、Panamera同款的EA839全进口高性能六缸发动机以及48V轻混，最大功率高达250kW，最大扭矩500N·m，配合7速S-tronic湿式双离合变速器，百公里加速5.6秒。
在同级唯一主动式空悬、DAWS动态全轮转向系统和quattro ultra 智能四驱系统的配合下，向下可降低车身10mm，向上可最高提升车身20mm，后轮转向最大角度为5度，还能快速调节前后轴之间的动力分配，使得整车操控感尤其轻盈。在试驾过程中，新上汽奥迪A7L的提速和涡轮响应均快，高速变道时根本就没有驾驶着一辆5米大车的“笨重”感，转向、掉头时的表现更接近A级车，激烈驾驶时的极限也很高。
试驾总结：
驾驶新上汽奥迪A7L时总有一种爽快感，那是一种极致的人车合一，这就是腔调，完美融合了机械、豪华、质感和优雅。尽管车机相较于新势力来说仍旧有些“笨拙”，但无线Carplay功能可以很好地弥补，最重要的是，同样是从A点到B点，新上汽奥迪A7L能让你有浓重的参与感。特别是在泉州这个地方，目的性太强的话，岂不是浪费了“山光水色天地间，动山摇溪万籁鸣”的意境……
