楼军龙说，目前这一型号游艇的标准版价格只要88.8万元，和国外动辄上百万美元的游艇相比，价格非常亲民。如果贷款买，首付只要十几万，就能拥有一艘游艇了：“我们公司的理念就是造普通人也买得起的智驾游艇，相当于买一辆豪车的钱，这将大大促进中国游艇产业的普及化。”楼军龙说，公司计划首批发售100艘游艇，但正式发布当天，就已经接到200多位意向客户的登记了，这意味着中国游艇产业的普及程度将不断提高。
低空经济专区集结近近200件低空领域展品
在数智出行展区，观众看到最多的是各种载人飞行器了。今年被业界称为低空经济元年：低空经济首次被写入政府工作报告，党的二十届三中全会专门提到发展低空经济。在这样的背景下，今年的数贸会首次设立低空经济专区，集结了近90家参展企业和近200件低空领域展品。
现代感的黑白金属色调，8个旋翼分布在两侧翼展……步入浙江吉利控股集团有限公司的展厅，立马被一个“大家伙”吸引。这款业界称为“飞行汽车”的航空器，就是吉利沃飞长空打造的eVTOL——沃飞长空AE200。
AE200被吉利集团沃飞长空品牌经理梁炯形容为“披着航空器外衣的新能源汽车”：无需跑道，便可实现垂直起降。据介绍，AE200是全国首个获得国家民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人eVTOL。“对有人驾驶载人eVTOL来说，全倾转飞行至关重要，现在有能力完成的，全球仅3家企业，我们是中国唯一。”目前该航空器已经完成了适航技术验证及首飞，根据吉利的时间表，AE200力争在2026年底完成适航认证，随后准备开始商业化试运行，预计在2030年左右实现规模化运行。
布局低空经济 浙江走在全国前列
事实上，不仅是吉利，像万丰奥特、杭实集团、丰翼科技等一众浙企和以余杭“中国飞谷”为代表的省内各低空经济产业集聚区，都在紧锣密鼓地布局低空经济领域，这一方面，浙江已经走在了全国前列。
在万丰奥特的展位上，展示的是钻石HEMEP飞机，这是世界上第一架拥有两个电动自由流推进器和一个内燃机的串联混合动力飞机。万丰航空通过收购奥地利钻石、加拿大钻石飞机全部知识产权以及两款捷克轻型运动类飞机项目，一跃成为涵盖轻型运动类到正常类通用飞机4大系列、8个基本型、16款机型以及2款发动机的飞机和发动机研发设计与生产制造商，是世界活塞固定翼飞机制造前三强，在中国、奥地利、加拿大拥有3个飞机制造基地。
