8月28日，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》）正式对外发布。在28日上午举行的新闻发布会上，北京市发改委副主任来现余解读称，政策在设备更新方面增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持；在消费品以旧换新方面，此轮政策在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新。
此次政策进一步扩大了覆盖面，加大补贴力度，将更好地惠及居民和企业。来现余进一步介绍，“目前其他领域具体补贴政策正在加紧研究制定，成熟后将尽快推出”。
老旧货车纳入支持范围
“《实施方案》通过扩范围、提标准，进一步扩大政策覆盖面，加大补贴力度，更多更好惠及市民和企业。”来现余说，本市在设备更新方面紧密衔接国家政策，增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持，结合本市大气污染防治工作等实际需求，注重发挥资金综合效益，将老旧货、客车辆等纳入支持范围。
具体来看，北京将持续推动轨道交通、供热和天然气管网等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造，降低项目总投资门槛，简化申报审批流程，支持中小企业设备更新，依据国家有关政策规定，做好企业服务，积极争取国家资金支持。
在老旧货车方面，北京将加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、客车更新，重点支持报废并新购新能源车（含纯电动、氢能等），支持无报废仅新增购置新能源冷链货车。
在更新新能源公交车方面，北京将加快公交车辆小型化、电动化、智能化发展，推动车龄八年以上新能源公交车及动力电池更新，对更新新能源公交车的每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元，同步研究加力支持燃油、天然气公交车置换为新能源车的支持政策。
