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南海网8月9日消息（记者 姚皓 实习生 刘睿）8月9日，吉利星际客车自主研发的首台醇氢电动公路客车U11M在海口正式亮相发布。加上今年上半年发布的2款醇氢电动城市客车，吉利醇氢电动产品已实现城市客车与公路客车全覆盖。
吉利星际客车自主研发的首台醇氢电动公路客车U11M在海口正式亮相发布。记者 姚皓 摄
甲醇作为世界公认的碳中和燃料，具有能量密度高、成本低、运距长、零碳环保、储运安全方便等优势，是符合当今世界能源发展趋势的超级燃料。我国也是全球最大的甲醇生产国和使用国。
吉利控股集团在甲醇领域有着近20年的技术积累，吉利星际客车在甲醇燃料的基础上，自主研发出醇氢电动技术，在电动车架构上增加甲醇驱动的车载高效补能系统，实现了纯电动和甲醇动力的进化升级和全面赋能。
作为新一代电动汽车，甲醇增程与纯电驱动结合的醇氢电动汽车能耗成本比燃油产品大幅降低，开辟氢燃料不依赖于国家补贴的更高价值商业化应用路径，解决了氢能储运的安全性和成本性问题，对比纯电动车无需高度依赖充电桩，有效解决了用户的补能焦虑，因而在新能源客车市场更具经济性和环保性优势。
交通运输业作为国民经济的重要组成部分，其绿色转型势在必行。随着城市间交通需求的不断增长和旅游客运的发展，公路客车作为连接城市与乡村、促进区域经济发展的重要纽带，其新能源化转型已成为不可逆转的趋势。
作为首款原创的醇氢电动公路客车，吉利星际客车U11M已在四川南充量产下线，搭载吉利自主研发的6L甲醇发动机，车辆续航里程超过600公里，比一般纯电动客车（300度电）续航里程多一倍以上，且补能只需10分钟；相较于柴油车，同等续驶里程下燃料成本每公里节约一元，平均一公里仅需一块钱，更加绿色环保，充分适用旅游租赁、景区、公路等多种使用场景。此外，该车满足新能源技术标准，使用新能源牌照。
吉利星际客车自主研发的首台醇氢电动公路客车U11M在海口正式亮相发布。记者 姚皓 摄
当天，吉利星际醇氢电动公路客车与海南等地合作伙伴现场签约230台购车订单。
据海南省新能源汽车促进中心数据显示，2024年1—7月，海南省新能源汽车累计推广应用达6.3万辆；在同期海南省内新增车辆中，新能源车辆占比高达53.9%。截至今年7月底，海南省内新能源汽车保有量累计已达35.4万辆，占据省内汽车保有量的17%。
吉利星际客车看好海南新能源汽车推广发展环境，以及吉利星际客车U11M作为城间客车，适用于中长途客运、旅游包车、团体租赁、自用班车、定制公交等场景与海南旅游业市场需求契合。
未来，吉利星际客车将坚持以科技为引领，坚定多能源并举的战略发展举措，以更优质的新能源客车解决方案优化全国各地的新能源公共交通消费结构和交通运输结构；并围绕醇氢电动系列客车，提供醇氢加注、车辆租赁、售后保险等全生命周期的服务。南海网版权声明：
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