势不可挡的比亚迪，再次成为中国新能源汽车的“顶流”。
7月25日，比亚迪在“八朝古都”河南开封举行的新车上市发布会上再度甩出“双宋王炸”——搭载第五代DM技术的宋L DM-i与宋PLUS DM-i亮相。两款车型定位中型SUV，百公里亏电油耗仅为3.9升，满油满电综合续航里程超1500公里。
宋家族“双王炸”齐发，彰显比亚迪推动技术普惠，持续引领新能源汽车行业变革的决心。在“双宋”新车型开创SUV油耗“3时代”，为SUV车型树立新的油耗和续航标杆背后，自然少不了优秀轮胎品牌的加持。笔者了解到，近年来凭借液体黄金技术在OEM配套市场强势崛起的赛轮，也是比亚迪宋家族新车型部分配置的轮胎配套企业。
据悉，此前采用第五代DM混动技术的比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i两款车型的225/60R16轮胎，就是由赛轮独家配套。本次赛轮再度加持比亚迪宋系列新车型，助力改写全球汽车油耗史，将为中国汽车工业的发展注入澎湃动力。
液体黄金轮胎加持新能源“顶流”
一直以来，持续的技术创新是比亚迪的鲜明标识。正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上所言：“技术不仅要成为车圈的顶流，更应该成为社会的顶流，让更多人享受科技为生活带来的变化，这就是比亚迪要做的事！”
正是对技术的不懈追求，让宋系列SUV新车型跻身于新能源汽车的“顶流”。随着比亚迪“双宋”入场，SUV油耗进入“3时代”，作为首次运用比亚迪自主研发的第五代DM混动技术的SUV车型，比亚迪“双宋”两款车型满油满电综合里程可以做到1500公里，在前期的媒体测试中，更有测试者开出了超过2000公里实测里程，能耗指标极其优越。
业内人士认为，这是继秦L DM-i和海豹06 DM-i之后，比亚迪创造的又一个“工业奇迹”。
新能源SUV的“顶流”必然要搭配轮胎的技术“顶流”。赛轮以世界首创的液体黄金技术强力支撑，打破困扰轮胎行业发展百年之久的“魔鬼三角”，不仅降低了轮胎的滚动阻力，使汽车行驶时的能源消耗大幅降低，而且提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，对新能源汽车的性能追求具有天然的加持效果。
