中国蓝新闻 抢抓全球新能源汽车市场的机遇，眼下，浙江车企正随着中国推进高质量对外开放的脚步，不断探索走出去新模式，用好改革关键一招，加速延伸海外产业链，布局全球市场。东南亚是不少新能源车品牌的海外第一站，一起来看浙江车企如何更好“下南洋”。
走进这家位于马来西亚首都吉隆坡市中心的宝腾经销商店，一边是销售超过30年的宝腾经典车型Saga，另一侧则是吉利导入的X系列车型，摆在C位的是吉利入股宝腾后，新推出的马来西亚本土首款新能源车型。
马来西亚宝腾汽车经销商 许丹金：吉利来了之后，它（宝腾）就重整了。就是说我们要设立一个很明确的形象，部分的消费者，其实是很雀跃。因为这是在马来西亚市场非常新的东西。
作为东南亚第三大经济体，马来西亚在地理位置、汽车产业基础等方面具有独特优势。七年前，浙江吉利入股当时亏损的马来西亚知名本土品牌宝腾汽车，通过导入吉利博越、帝豪等车型，输出技术、人才等举措，仅用两年就使宝腾扭亏为盈。这两年，吉利携手宝腾在马来西亚大力推广新能源车，作为出海的新目标。
