可以说，这些看家本领，都将推动影响未来汽车产业创新跃升。
有网友说：“长春汽博会一半在展场，一半在这个城市。”
记者十分认同这个说法。
吉林省长春市作为新中国汽车工业的摇篮，是我国重要的汽车产业基地。
汽车元素，在这座城市街头随处可见。
工厂、总部、雕塑、甚至路名和站牌等等，都在时刻讲述“车”与城的深厚渊源。
造车也是一个产业。
厚重的汽车产业积淀，也为这座汽车城源源不断地注入昂扬向上的力量。
年初至今，汽车产业向新而行的消息，一个接着一个。
1月，奥迪在华首家生产纯电动高端车型的生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产启动。
2月，东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地——一汽弗迪新能源动力电池一期项目投产。
3月，在距离长春汽博会现场不远处的红旗繁荣工厂智能化生产线上，集成机器人有条不紊地运行，冲压、焊装、涂装、总装，在这里每分钟都有一台红旗轿车下线。
4月，红旗携三大子品牌共22款产品亮相北京车展。
前不久，一批全新的动力电池从一汽弗迪新能源科技有限公司发送至一汽红旗蔚山工厂。经过前期数次小批量产品检测、试装后，这款“吉林制造”的动力电池正式用于装配红旗新型EH7新能源轿车。
……
从第一辆汽车诞生之日起，中国一汽都是长春市经济发展的重要引擎，为吉林省经济社会发展作出了重要贡献。
近年来，吉林省启动实施汽车产业集群“上台阶”工程，举全省之力坚定支持一汽做强做优做大，加快汽车产业转型升级步伐。
当前，长春正加快跟上新能源节奏、抢占智能网联赛道，争取通过几年努力，新能源车产量迈上百万台阶，汽车产业产值达到万亿规模。
长春汽博会，与“汽车城”共同成长。
在这里，我们可以清晰听见一座城市的发展“轰鸣”！
中国吉林网 吉刻APP
记者 栾喜良
摄影 罗浩
