纯电专属系列化平台“星云”、机电一体化整车架构“珠峰”、电氢一体化整车架构“星河”都将全面升级，打造科技生命体“更健壮的身”。其中，全新星云平台“一度电续驶里程”挑战实现行业领先的12公里目标，比现有水平提升超过30%。
2026年，上汽全固态电池将率先实现交付量产，能量密度超过400wh/kg，相当于传统动力电池的一倍；电驱总成功率密度4.4kW/kg，领先行业平均水平40%以上；混动驱动系统的热效率提升到46%……这些技术的应用突破，将为生命体打造“更强劲的心”。
长期主义构筑品牌护城河
上汽正在塑造从“芯片、操作系统、软件、运动控制系统、三电系统”到对应场景的整车集成能力和创新技术优势，“七大技术底座”，目前都已经形成体系化优势。
5月10日中国品牌日当天，上汽荣威发布了自主研发的DMH超级混动技术品牌，能实现超长续航、超低能耗。实际上，早在2010年，上汽便前瞻性地布局插电混动技术，并将其视为值得长期投入的方向持续深耕。十年以来，上汽集团累计研发投入近1500亿元，累计有效专利超过26000项。
把价格战拼成技术战，构筑属于自己的“技术护城河”，才是上汽在新能源赛道乘风破浪的最大底气。目前，七大技术底座2.0的技术开发已经完成，正全面进入车型量产应用阶段，加快实现科技生命体的全面进化，未来两年，七大技术底座2.0将全面赋能上汽集团旗下各整车品牌推出近30款全新车型。
