作为主打品质体验的高端家用MPV，功能性拉满的“大四座”依旧是这台凯捷混动铂金版的核心价值，其最大的亮点是第三排座椅可以完全收折进后备厢内，应付日常通勤可以为四位乘员提供更宽奢的空间体验。同时，SPA级大座椅选用纳米级超纤PU面料，并融入手工绗缝＆打孔工艺，在强调精工品质的同时，也能带来更杰出的触觉感受以及通风性。
凯捷混动铂金版最大的改变是换装了五菱汽车最新研发的单挡位电磁式混动技术，包括一台混动专用的2.0L自吸发动机（直列四缸、DVVT、阿特金森循环、歧管电喷），以及双轴双电机机电耦合单元，但两者通过一组电磁机构机构进行动力耦合＆解耦，WLTC测试工况下综合油耗仅5.9L/100km，如果是CLTC测试工况预计在5L/100km左右，基本和同行插混车的亏电油耗相当。
