作为血统纯正的硬派越野车，福特烈马也采用非承载式车身+双叉臂前悬+整体桥后悬的整车架构，长宽高分别来到了4825/2070/1990mm，轴距为2950mm，超长轴距使其拥有不错的大五座空间表现。另外在多重硬核装备的加持下，大沼泽地版的接近角45°，离去角37°，通过角26°，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm），这可比同价位的普拉多（入门级）强悍多了。
对比丰田普拉多，这台福特烈马最大的短板可能就体现在动力架构部分，该车采用的是2.3T+10AT的动力组合。首先是纯燃油车的设定，使其在燃油经济性上肯定不如全系油混的普拉多，另外四驱系统方面，个人也更倾向于该车使用博格华纳的双速分动箱分时四驱系统，而不是这套EMOD智能四驱。
