去年产值同比增长147.2%，成为溧水首个百亿企业
5G工厂赋能，南京长安展现“新”力量
□南京日报/紫金山新闻记者胡英华 通讯员杜少蓓周颖
前不久的南京“新春第一会”上，全市3家新增百亿级企业获得南京市强化增长奖，现场获颁500万元奖励资金，位于溧水经济开发区的南京长安汽车有限公司就是其中之一。
南京长安汽车有限公司（以下简称“南京长安”）是长安汽车布局华东地区的重要新能源汽车制造基地。从2023年初新工厂投用，到年中投产新产品深蓝S7，再到年末挂上“国家级5G工厂”荣誉“勋章”，南京长安去年收获满满，实现累计生产整车约9万辆，产值101.4亿元、同比增长147.2%，成为溧水首个产值破百亿企业。
智慧新工厂投用，满足超4000种组合的个性化定制
走进南京长安新工厂的焊接车间，只见若干只机械手臂快速挥舞，一个个汽车配件沿生产线被“拼”在一起，形成完整的车身。
“车间自动化率达98%，车上的四门和两盖都是全自动装配。”南京长安新工厂制造部经理程引生介绍，车间的门盖装配线是长安汽车的首条全自动装配线，共有22台机器人，可替代传统生产方式的单班工人18人，大幅提高焊接精度和效率。此外，车间整条生产线的2241个焊点中超六成可完成自检。
焊接车间是南京长安新工厂智慧生产的缩影。作为长安汽车布局华东地区的重要基地，南京长安新工厂大量应用智能制造技术，在冲压、焊接、涂装、总装和电池五大车间贯通5G网络与物联网平台，投入400多台移动机器人，打造了68个5G+智能制造场景。“工厂构建的数字运营系统，相当于整个工厂的‘最强大脑’，可满足4000多种组合的个性化定制。”程引生说，工厂制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。
高效和降本的同时，出车品质也大幅提升。据介绍，在新工厂，从零部件原材料到整车交付，含有零部件入场特管、冲压自制件特管等11道质量墙管控，涵盖生产过程中的各个环节，确保每一台车的交付品质。去年底，该工厂成功入选国家级5G工厂名录。
新车型表现亮眼，下一站瞄准海外市场
智能制造技术加持下，让新工厂一投用就被委以重任——成为长安新能源新车型“深蓝S7”的唯一生产基地。去年5月31日，首批量产长安深蓝S7在这里正式下线。
作为长安深蓝汽车推出的首款SUV车型，深蓝S7一上市就备受关注。据介绍，南京长安“5G+”智能制造场景延伸至销售、服务环节，每一台车都是根据客户需求进行生产，从客户下单到交付，整个过程最快仅需16天。
深蓝S7上市以来，市场认可度不断提升，总销量近10万辆。去年11月，“深蓝S7”成功打开泰国市场，不到两个月即销售约2500台，今年以来更是订单不断。2月的产能中，超四成为出口订单。
中国汽车工业协会发布《2024年中国汽车市场整体预测报告》显示，2024年新能源汽车销量将达到1150万辆，其中，出口占比将不断提升。南京长安相关负责人表示，公司将把出口作为今年的增长点，瞄准欧盟、澳大利亚等地，大力开拓海外市场。
产业链加快集聚，新质生产力持续释放新动能
基于“5G+智能制造”，南京长安实现供应链协同，零部件物流从“库存模式”转为“准时物流拉动模式”，大大节约了物流面积。程引生介绍，通过数字运营系统关联的AI供应链管理系统向供应商发送备货需求后，可实现两个小时内送达生产线。
物流的高效管理模式，推动产业链加快集聚。作为深蓝S7汽车座椅供应商，麦格纳宏立汽车系统（江苏）有限公司为缩短供货半径，落户溧水经济开发区，距离长安南京新工厂仅2.5公里，项目投资1.5亿元，年产40万套汽车座椅，去年5月已正式投产。内外饰系统供应商、南京长明塑料配件有限公司在长安南京新工厂的带动下，规模不断攀升，去年产值超2亿元，增幅超100%。
统计显示，在南京长安的带动下，十多家新能源汽车零部件供应商在溧水实现快速发展、提质增效。
新能源汽车产业是溧水重点打造的千亿级产业集群，目前集聚南京长安、开沃、恒天领锐等整车企业和近200家汽车零部件企业，集中了全市新能源客车80%的产能和70%的零部件配套能力，已形成从整车制造到关键零部件研发、生产、销售，覆盖上下游产业链的新能源汽车产业生态系统。去年，溧水新能源汽车产业完成产值520亿元，同比增长16%。今年该区将围绕长安、开沃、恒天等整车企业完善产业链、提升价值链，推进换电重卡应用，支持“新三样”跨境出海，力争产业规模超600亿元。
