本文转自：中国工业报
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中国科学院院士欧阳明高：2024年新能源汽车市场占有率有望突破40%
■ 中国工业报记者 祁晓玲
日前，在北京举办的中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛 （2024）专家媒体交流上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：伴随城市导航辅助驾驶落地、快充等技术优化扩展使用场景，2026年之前新能源汽车市占率将持续快速突破。他预测，今年新能源汽车市场占有率有望增加5至10个百分点，达到36%-41%，乐观情况下有望突破40%，2025年将接近50%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。
欧阳明高认为，2030将是新能源革命的爆发期，新能源和新能源汽车会协同发展，新能源汽车带动新能源的发展，新能源反过来又助力电动汽车成为真正的新能源汽车。“大家通常说新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化，我觉得应该加上低碳化，上、中、下三场。”他表示。
从产品角度看，欧阳明高预测未来 “纯电为主”会发展到 “纯电和插电/增程并重”，也就是电动化 “双轮驱动”，尤其A级车插电市占率将大幅上升。但最终纯电动还会占到主体，这是长期的产品结构性趋势。
从价格角度看，他表示，从 “电比油贵”到 “油电同价”，再到 “电比油低”，这也是一个结构性趋势。
从市场角度看，呈现 “两头挤”趋势，新能源汽车初期的 “两头挤”是从公交车和微型电动车向轿车挤，现在电动轿车是由豪华型电动轿车和经济型电动轿车往家用主流的A级电动轿车挤。
同时，欧阳明高也提出，新能源汽车存在的五项挑战与风险：一是技术颠覆的风险，分清技术概念；二是商业颠覆的风险，防止新能源车企被跨国公司大规模购买；三是技术路线的风险，新技术的发展或将对自动驾驶路线带来风险；四是政策滞后的风险，车网互动要改革，双积分政策要优化；五是产业进程的风险，电动汽车发展不能纠结徘徊，新旧转换拖不得。
