本文转自：太原日报 梁宇姝
阳曲县文化和旅游局藏有一对战国时期青铜制勾云纹辖軎，这对辖軎整体作圆柱形，軎下方为勾云纹，末端设两个对穿的方孔，用于插辖。辖为长条形，一端为兽首帽，装饰有饕餮纹饰。勾云纹是最早的云纹，其形似两端同口向内卷的勾，在战国至汉代的器物上常能见到。
西周时期出现了车马制度，车马被作为身份等级的象征。据礼书记载，从周王到诸侯、大夫，依据其身份的不同，在车的结构、马的数量、车马器的形制、车身的装饰等方面有严格的区别。
轮轴结构是古代马车的核心组件。行驶中，为了保证车轮不从轮轴上脱离，就必须在轮毂外端的轴头上安装一组阻止轮毂脱落的防护装置，这组装置被称之为“軎”和“辖”。辖軎常用材质为铜或铸铁，据考古发现，我国商代晚期就已出现了青铜軎，西周早期出现青铜辖。铜制的軎、辖一直流行到西汉前期，以后便用铁制的了。
若要了解辖，则须同时知晓軎，因为二者形影不离。辖軎虽是小小的物件，但其发挥的作用和承载的历史意义却是无可替代的。
《史记》中记载：“燕师长驱平齐，而田单走安平，令其宗人尽断其车轴末而傅铁笼。已而燕军攻安平，城坏，齐人走……以轊（即軎）折车败，为燕所虏，唯田单宗人以铁笼故得脱。”田单是齐国国都临菑的一名官吏。燕国军队攻破齐国时，田单逃往安平，出逃之前，让族人们把马车车轴两端全都锯掉，然后在外面包上了一层铁皮，也就是简易的軎。不久，燕军进攻安平，城池被燕军攻破，齐国人都争着抢夺道路逃难，但因为马车互相碰撞而导致轴断车坏，很多人都被俘虏。唯独田单和他的族人，因为车轴被铁皮保护着，才得以逃脱。这个故事间接讲明了，軎在古代马车中的重要作用。
辖、軎位于两个轮的外侧，用于固定车轮。车轮安装于车轴后，先将軎从轴末套入轴头，并使軎的内端口沿贴近毂的轵端，同时使軎上的开孔与轴头上预先凿好的孔洞契合，再将辖自上而下插入軎及轴的方孔中。辖键贯入軎、轴之后，辖尾伸出轴下并露出末端的小孔，继而用绳穿过辖尾的小孔后系结。辖尾钻孔并穿绳系结的目的，是为了防止行车时车辖因车轴的颠动而脱落。由此可见辖的重要性，若辖脱则軎脱，軎脱则轴脱。所以，今天的“直辖市”“管辖权”“辖制”等词汇都表达了管束之意，属车字旁，这就是辖字的来源。
