布局国际市场
跑出全球化加速度
开始“领跑”的零跑，用技术和产品的竞争力，很快获得资本的青睐。
今年10月26日，Stellantis斯泰兰蒂斯汽车集团（简称“Stellantis集团”）和零跑汽车宣布合作：Stellantis集团计划投资15亿欧元入股零跑汽车。
或许你未曾听闻这家全球第四大汽车巨头的名字，但说起它旗下的汽车品牌——玛莎拉蒂、菲亚特、阿尔法罗密欧、雪铁龙、JEEP、道奇，你一定都不陌生。
11月20日，双方宣布完成交割，25天的用时，既刷新了车企合作的“速度”，也体现了Stellantis集团对合作零跑的迫切。针对零跑汽车的这次大手笔投资，将成为其走向电动化的关键一步。
合作之后，双方还将成立合资公司——零跑国际，除中国市场外，新的合资公司将独家负责在其他所有市场开展零跑品牌整车出口和销售业务，以及拥有在当地独家制造零跑汽车产品的权力。基于合资公司，零跑品牌也即将拥有一张覆盖全球的巨大销售网络。
借助这次合作，零跑开始向着最初的目标加速。朱江明在零跑八周年的信中点明：要持续为用户的出行和生活创造最大价值，把零跑打造成一个值得尊敬的世界级智能电动车企。
朱江明信心的背后，是这家从浙江走出的新能源汽车品牌将在不久的未来走向国际。到明年第三季度，零跑首款全球车型C10，就将在欧洲市场开启交付。
近年来，中国汽车产业发展迅速，尤其是新能源汽车领域，中国汽车企业已经取得了显著的优势。在全球汽车产业快速转向新能源和电动化的大背景下，零跑汽车与Stellantis的合资模式或许也可为中国汽车企业提供一个新的样本。
