北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）11月29日，本田方面表示，到2030年，将在目前采用的可更换电池的电动二轮车基础上，将电动二轮车整车的成本降低50%。
为实现上述目标，本田将通过采用插电式充电电池、优化电池单元、采用通用模块带提升采购及生产效率、以及通过专用工厂等进一步提高效率。目前，电动二轮车的生产将首先使用现有燃油车型的基础设施，2027年起逐步开始在全球启用电动二轮车专用生产工厂。据了解，与传统工厂相比，通过采用模块化技术，该工厂总装线的长度将减少约40%。每座专用工厂预计投资额为500亿日元，年产能将达100万台。
