1、大众汽车：日前，大众汽车品牌主管ThomasSchafer表示，对大众而言，2024年将是艰难的一年，因为多个市场面临沉重的压力且电动汽车订单不如预期。Schafer告诉工会代表们，按以往来看，如果不大幅削减（成本）就没有足够的资本来运作。关于这场沟通的内部文件显示，Schafer认为，“（大众）将不得不处理包括人员在内的诸多至关重要的问题。”
点评：大众汽车面临2024年的重大挑战，ThomasSchafer的预警揭示了汽车行业的不确定性。在电动车市场需求不足和成本压力下，公司可能不得不采取削减成本等措施，显示出行业转型的艰难过程。
2、江淮汽车（SH600418，股价：18.30元，市值：399.7亿元）：11月27日，江淮汽车发表声明称，公司自2019年与华为开展战略合作以来，一直密切沟通，范围持续扩大。华为本次在车领域平台战略的调整，不影响双方之间的后续合作。对于华为拟设立汽车智能系统及部件解决方案独立公司的有关事项，公司高度关注，积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。
点评：江淮汽车对华为调整车领域平台战略表现出支持，并看好双方合作前景。此声明强调了江淮汽车对华为新举措的重视及其投资合作的意愿，显示两家公司合作关系的稳定性与长远发展潜力。
3、长安汽车（SZ000625，股价：19.56元，市值：1940.2亿元）：11月27日，长安汽车董事长、党委书记朱华荣在泰国曼谷车展上发布出海计划，表达了对全球化发展的决心与期许。其中，作为长安汽车深度赋能的高端智能电动汽车品牌，阿维塔携旗下双旗舰车型阿维塔11、阿维塔12首度亮相泰国，获得高度关注。
点评：长安汽车在曼谷车展上推进全球化战略，展示旗下高端智能电动品牌阿维塔的决心。旗舰车型阿维塔11和12的亮相，不仅彰显了中国车企的创新实力，也是其在国际市场的积极布局，预示着长安汽车走向全球的坚定步伐。
4、吉利汽车（HK0175，股价：9.100港元，市值：915.8亿港元）：近日，吉利科技集团有限公司发生工商变更，新增李书福为董事长，吉利科技集团有限公司成立于2015年10月，经营范围含自有资金投资的资产管理服务、企业总部管理、人工智能应用软件开发、新材料技术研发、汽车零部件及配件制造、智能车载设备制造等。
点评：吉利科技集团工商变更，李书福出任董事长，这一变动预示着公司战略调整与发展加速。李书福的加入不仅增强了公司的领导力，也可能为吉利在人工智能、新材料技术等领域的发展带来新的动力和方向。
5、宝马集团：近日，华晨宝马与河南神火集团有限公司、帅翼驰新材料集团有限公司，分别签订自2024至2030年针对绿色电解铝和再生铝的备忘录。华晨宝马总裁与首席执行官戴鹤轩表示：“作为第一家加入1.5°C控温目标行动的德国车企，宝马致力于在整个产业链上践行可持续发展，上游供应链端正是其中的重要一环。”
点评：华晨宝马与河南神火、帅翼驰的合作，体现了其在可持续发展上的坚定承诺。通过确保供应链的环保性，宝马不仅在实现1.5°C控温目标上走在前列，也为整个汽车行业树立了绿色发展的新标杆。
6、深蓝汽车：11月27日，深蓝汽车CEO邓承浩在微博上公布了深蓝汽车计划。他表示，明年深蓝汽车将会推出两款全新车型，2024年全球销量目标达45万辆。
点评：上述规划明确了深蓝汽车未来的产品阵容和销售目标。两款新车型的推出及2024年45万辆的销售目标，反映了深蓝汽车在激烈的汽车市场中的自信与扩张策略。
