11月24—26日，第14届本田中国节能竞技大赛在广东国际赛车场重燃战火，此次赛事吸引了北京理工大学、北京交通大学、天津大学等多家高校和本田在华相关企业的59支参赛队伍同台竞技，最终吉林大学肯赛节能车队以每升燃油行驶537km和规定电量行驶13122m的成绩，夺得高校燃油组别的冠军和高校电动组别的亚军。
面对已经阔别四年之久的陌生赛道和南北高达40摄氏度的巨大温差，吉林大学肯赛节能车队的队员们积极应对，充分利用赛道勘察和自由练习的机会，反复分析车载数据记录，不断迭代改赛车的各项控制参数。在唯一的一次正赛跑动中，车队队员、指导教师和车手紧密配合，随时结合风向风速和场地坡度等外界因素，动态调整车手的赛道策略，不断刷新着赛场上的最好成绩。
“本田中国节能竞技大赛”是一项历史悠久的汽车学科工程实践与科技创新竞赛，鼓励高校学生和汽车工程师充分发挥想象力，创造出极致节能的概念赛车。赛事于2007年引入国内，而吉林大学学生赛车队也正是同年诞生，伴随着该项赛事扬帆启航、发展壮大。
此次吉林大学肯赛节能车队再创佳绩，既是继2012年后重登“本田中国节能竞技大赛”的最高领奖台，更是实现了吉林大学学生赛车队2023赛季的圆满收官。这一赛季，吉林大学学生赛车队先后在中国大学生方程式汽车大赛、中国大学生电动方程式汽车大赛、壳牌中国汽车环保马拉松挑战赛、“本田中国节能竞技大赛”等多条赛道、多个组别上摘得桂冠，赢得了兄弟院校和相关行业的广泛赞誉，在新工科背景下的人才培养事业上，树立起又一座崭新的里程碑！
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记者 殷维
图片来源 吉林大学
