记者 赵波
近三年，青岛国际车展上手动挡车型几乎绝迹，但驾培市场上学手动挡驾照仍是主流。近日，记者调查青岛驾培市场发现，如今市民学车仍是以C1手动挡驾照为主。2023年青岛驾培报名情况显示，报名拿自动挡驾照的人只占约三成。青岛人学车手动挡、买车自动挡，不过市区许多驾校自动挡驾考报名比例已过半。
倒挂！青岛人学车手动挡，买车自动挡
最近三年，青岛国际车展上手动挡车型几乎绝迹，亮相的几乎都是电动车和自动挡车型，那么学车的人跟上车辆变化的趋势了吗？青岛市运输中心驾考报名数据显示，从2023年1月1日至11月24日，C1手动挡培训车型人数达102978人，C2自动挡车型培训人数为42473人，手动挡车型和自动挡车型报名比例高达10：4，C1手动挡仍然是绝大多数人的选择，占比七成。
按照相关法律法规，C1驾照可以开C2驾照的所有车型，但C2驾照却不能开C1驾照的车型。正在学C1驾照的小李告诉记者：“虽然现在都很难见到手动挡车型了，但是也得有备无患，万一单位上有个小面包或者小货车啥的，临时找司机我也能顶得上。”“很多学员都是抱着‘可以不用，但不能没有’的心理报考C1，这些人有可能一辈子都不会开手动挡车，但是不能没有开手动挡车的驾照。目前C1车型报名大多是男士，并且集中在市郊区域，市区内不少驾校报名C2自动挡的比例这几年也上来了。”青岛市交通运输中心驾培处的工作人员表示。
市区自动挡报名比例高
部分驾校手自比例持平
“三年前，我们学车报名几乎清一色都是C1手动挡，现在报名自动挡越来越多了，很多人都直接报C2自动挡了。”正在学C2驾照的管女士告诉记者，她报名驾考时只有极少数人报名C2。她去考科目二的时候，考C2驾照的人只有零零星星不到十个人，但是等待参加C1驾照考试的队伍长达数十米。
位于崂山区的青岛青创驾驶员培训学校的负责人孙熙杰也坦言，目前学校学员报名C2自动挡的占了一半以上，主要是学生。目前只有一些年龄大的和男同志仍然报名C1手动挡。他认为，报名自动挡车型是未来驾培的趋势。“现在C2也能直接增驾B证和C6这些车型了，以前C2驾照要增驾车型还要先增驾C1，这也是很多人直接报名C2的原因。”
据了解，虽然数据显示报名C1手动挡仍是学车的主力军，但主要集中在郊区驾校。即使如此，报名C2自动挡驾照的比例也在逐年上升。记者调查青岛市内三区驾培市场发现，学员越来越青睐更加简单易学的C2自动挡驾照。现有数据显示，青岛市区内不少驾校内C2自动挡的报名已经占比超过50%，C2正成为新的学车主流。
“我们驾校报名C2的比例高一些，其中C1报名369人，C2报名397人，但C1和C2报名高于大客A证和大货B证。”青岛公交驾校负责人袁德生说，随着车辆更新，很多手动挡的车型都已经淘汰，家用车一般都是自动挡了，因此报名C2的越来越多了。
专业人士建议：学车时需合理选择
记者了解到，随着车辆升级换代，目前一些品牌车商已经作出停产手动挡车型的决定，比如奔驰、奥迪等豪华车品牌已经宣布将陆续停产手动挡车型。现在驾校里还有很多C1学员是很早之前报名的，是一些存量学员，随着这批学员陆续消化完，未来，自动挡车型的驾照肯定是主流， 青岛驾培行业的一位专业人士表示： “C1驾照不仅学起来难，考试也难，学员学成后大概率也会购买一台自动挡车型，未来接触手动挡的机会越来越少，因此对于准备学驾照的来说，要清楚自己的实际需求，合理选择驾考类型。”
