得益于SDA架构，实现“分层解耦”，创新构建起集中化的电子电气架构、全面支撑新汽车对广控制、强通信以及不断迭代升级的需求，使得启源CD701可以选装200个主动交互场景，加装1000+项的服务化接口，最高算力达到1000+TOPS，未来能实现人性化沟通交流。
如今，长安启源CD701还只是长安“数智化全面发展”的开始，长安启源的优秀不止CD701。已经上市的首款车型A07，以数智座舱、数智新能源品质驾乘、扶光设计和数智标配四大同级顶流价值，带来媲美30万元新车的数智体验感和品质驾乘体验感，上市后短短五天时间，就收获破万辆订单。
按照规划，长安启源后续将推出A系列、Q系列以及E0系列，到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车。
硬核科技，引领数智新汽车新时代
可以预见，电动化不会是汽车产业的终点，数智或许才是实现美好跃迁的“必杀技”。以创新为驱动，以科技为引领的长安汽车已经抢先半个身位。
回顾长安汽车过去6年的发展，就会发现，长安汽车的谋篇布局早在2017年内部提出“第三次创业”的时候就已经埋下了种子。长安汽车向来有着对市场的前瞻洞察力，和对技术的执着态度。在过去的6年里，长安陆续推出了针对新能源的“香格里拉”计划、针对智能化的“北斗天枢”计划和针对全球化的“海纳百川”计划。
近年来，更是不断夯实数智化“技术护城河”，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项，深耕“三电”核心技术，打造iBC数字电池管家、“七合一”超集电驱等行业领先科技应用，并持续推动数字化转型，构建“云-网-平台-场景”全新商业模式。
同时，打造行业领先的“灯塔工厂”，构建数字孪生全场景，部署30类算法模型，实现制造全过程数字化，制造效率提升20%；全面推动数字化转型，构建“云-网-平台-场景”全新商业模式，持续优化国际领先的精益制造体系。
进入数智新汽车时代，长安汽车既是开创者又是引领者，数智启源向美好跃迁，为用户带来充满温度的科技内容与数智体验，持续推动长安汽车实现品牌跃迁，迈向世界一流汽车品牌！
上游新闻 罗孝帝
编辑：郑伟责编：吴键审核：罗军
