本文转自：河北日报
河钢浦项汽车板合资项目竣工投产
河北精品钢铁如何创造“1+1>2”价值增量
图为10月19日竣工投产的河钢浦项汽车板有限公司中控操作室。 河钢集团唐钢公司供图
河北日报记者 汤润清
10月19日9时许，河钢浦项汽车板有限公司人事总务部员工单悦举起相机，在镀锌生产车间拍下了一卷扎着大红花的镀锌板，这是他自项目破土动工以来拍下的第650组图片，也是河钢浦项汽车板合资项目竣工投产的标志性记录。
从渤海岸边的一片滩涂沼泽，到一座引领行业发展的现代化工厂，单悦的镜头记录着河钢集团、韩国浦项控股（POSCO Holdings）两家世界500强企业联手打造世界高端汽车板引领者的过程。
资料显示，作为近年来中国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目，河钢浦项汽车板合资项目总投资41.25亿元，河钢集团和浦项控股各占50%股份。项目于2021年6月签约，2022年1月破土动工，在唐山乐亭经济开发区新建两条世界领先的连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨。
出道即巅峰，缘于强强联手创造的“1+1>2”价值增量。
在河钢浦项汽车板有限公司副总经理、韩方高级管理人员金哉奉看来，就资源禀赋而言，河钢旗下千万吨级全流程钢铁基地唐钢新区，可为合资项目就近提供极为丰富的原料、能源、介质等产业资源；浦项控股在中国有11个钢材加工中心，拥有庞大的加工、仓储、物流资源，可在全国范围内构建供应链体系。在市场开拓方面，河钢汽车板在宝马、大众、通用等欧美系汽车品牌和中国国内汽车品牌市场中占据重要位置；浦项控股汽车板在丰田、本田、现代等日韩系汽车品牌中占据重要位置。“依托河钢和浦项控股的客户资源，是合资项目进入华北、华东、东北、华南市场的得天独厚的条件。”金哉奉信心满满地说。
