长安近期新车策略来看，就是开卷，卷完配置卷价格，但是只卷价格长期来看，只会拉低牌面，成为车主不愿提及的“街车”，注重体验才是最后出路，长安意识到这一点，开始卷体验，深蓝SL03就是典型，作为中型车空间大，颜值高内饰强，配置也足，给了1.5升超级增程，亏电油耗4.9升，加上14.59万起步的价位，如此堆料十足的车型一般没啥细节体验，可是深蓝SL03并不如此。
长安毕竟是大车企，不是那种鼠目寸光，很清晰看到来的趋势是体验，对于大车企车主本能的要求也很高，体验不及预期会遭到严重反噬。因此深蓝SL03原初的定位就是主打一个体验，性能上，综合爆发175千瓦，相当于满血2.0T水准，但是这个高性能只是基础，亮点在于动力随叫随到，得心应手，搭配100/165公里超长纯电续航，一旦启程没啥续航焦虑。
