在内饰部分新车也与逸达成完全一致，双大尺寸液晶屏一横一竖，有着不错的科技感，平直的中控台面显得更加大气，而各种皮革缝线工艺覆盖，仿木纹质感面板有效地增强了豪华感。两幅双平底撞色方向盘，精致的电子档杆也体现了时尚的姿态，各方面都有兼顾，延续了长安在设计层面的高水平。
在动力方面，新车也采用了全新的插电混动总成，以最大功率110马力的1.5升自然吸气发动机为基础配最大功率190马力或215马力的嗲的农机，应该是全新的P1+P3结构，彻底解决此前iDD混动P2结构效率不高的问题，与之匹配的则是磷酸铁锂和三元锂电池组，应该有个两种续航里程，扩大销售区间，未来能有怎样表现，非常值得期待。
