本文转自：新华日报
徐工首台动力电池下线
可满足商用车、工程机械多元使用需求
本报讯 （记者 王岩） 10月17日，徐工新能源动力科技有限公司发布下线首台动力电池，助力徐工进一步实现核心零部件自主可控，提升产业链安全性。
此次下线的动力电池，由徐工和比亚迪联手打造，在安全稳定方面处于行业领先水平。这个“大号电池”是多个电芯组成的“电池包”，长2米、宽68厘米、高27厘米，电量为96kWh。“电池可以根据不同应用场景进行组合，有效满足商用车、工程机械多元化工况使用需求。比如搅拌车需要用三四个，轻卡用一个就够，一次可以跑三四百公里。”该公司技术中心主任王赛说。
作为徐州市重大产业项目，该项目总投资约10亿元，占地面积200亩，规划4条动力电池PACK产线，2025年可实现年产能15GWh，产值超百亿元，将打造全球首个商用车与工程机械动力电池PACK专业生产基地。
徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升说，徐工以新型工业化为引领，大力发展以牵引车、搅拌车、装载机、矿卡等为核心的新能源商用车和工程机械产品，快速向“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级。今年前9个月，徐工在新能源领域的销售增长达124%，在同行业居首。
