智能化方面,两车搭载Leapmotor OS智能座舱,标配8155芯片和三块屏幕的标准配置。同时,双车标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有至多28个高精感知硬件,最多23项智能驾驶辅助功能,实现智驾全场景覆盖。
安全方面,零跑C01超级增程的热成型钢使用比例更是高达24.1%,搭配全方位电池管理等配置,力保安全无忧。凭借更出色产品力,两车将延续15-20万级新能源轿车市场的颜值、空间、舒适、智能、操控的价值标杆。全域自研持续引领,超级增程推动双动力战略落地
2015年至今,零跑汽车八年坚持全域自研,目前已实现70%整车成本的自研自造,有效助力实现降本增效。同时,零跑汽车拥有技术领先的自建工厂,可满足精益化生产要求,为整车生产提供了可靠的智能制造能力背书,全面提升产品品质。
值得一提的是,零跑汽车智能制造基地建有专门的三电车间,可承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研零部件的生产,极大提升零跑全域自研技术到产品的应用,进一步实现降本增效。
早在2023年2月,零跑就发布了“双动力”战略,致力于凭借全域自研技术优势,打造越级产品力。本次超级增程新车的发布,代表零跑汽车在以“大电池”满足用户迫切需求的同时,也在智能化、空间尺寸、驾驶性能、底盘用料等方面持续提升产品价值,不断提升用户综合体验感与产品质价比。未来,新车有望延续前作出色市场表现,助力“双动力”战略持续落地、拓展市场份额,并为行业创新注入新动能。