比亚迪史上最大并购敲定。9月27日，比亚迪股份有限公司发布公告显示，控股子公司比亚迪电子（国际）有限公司（以下简称“比亚迪电子”）已与Jabil Inc.（以下简称“捷普”）旗下子公司Jabil Circuit（Singapore）Pte.Ltd.（以下简称“捷普新加坡”）签署《股权收购协议》（以下简称“协议”）。
协议显示，比亚迪电子拟以约158亿元（等值约22亿美元）现金收购捷普旗下生产消费电子产品零部件的移动电子制造业务，此业务主要位于成都和无锡。从WIND相关统计来看，此次并购为比亚迪有史以来最大并购。此前，比亚迪最大收购案金额约35亿元。
资料显示，捷普新加坡为一家在新加坡注册成立的私人公司，其为捷普附属公司，捷普为一家制造解决方案供应商，在30个国家的100个地点拥有超过25万名员工。今年8月，其入选2023年《财富》世界500强排行榜，排名第456位。
而捷普科技（成都）有限公司成立于2012年，共规划三期工程，原本拟建成为捷普全球最大、最现代化的工厂。该公司现有Metal、FATP两大事业群，主要为机械产品及电子产品加工，员工超6万人，工厂位于成都市、崇州经济开发区。2007年，捷普收购中国台湾绿点科技后，无锡高新区便成为捷普重要的生产基地，主要从事移动通讯终端精密零部件等产品的研发制造，2021年销售额约170亿元，该公司还为苹果iwatch提供屏幕制造服务。
作为收购方的比亚迪电子，业务涵盖智能手机、平板电脑、新能源汽车、智能家居、游戏硬件、无人机、物联网、机器人、通信设备、医疗健康设备等多元化市场领域。对于本次收购，公告中提到，将拓展比亚迪电子客户与产品边界，拓宽智能手机零部件业务，大幅改善比亚迪电子客户与产品结构，进一步抓住市场发展机遇，增加核心器件产品的战略性布局，助推比亚迪电子产业升级，迈入新一轮高速成长周期。在提高产品市场占有率的同时，与比亚迪电子现有产品有效协同，提升公司的整体竞争力，保持长期可持续发展，为客户及股东创造价值。
在外界看来，通过此次收购，比亚迪将进一步扩大其产业链上下游的掌控力。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示：“在新能源汽车行业，掌握核心技术和零部件生产能力是企业在竞争中获胜的关键，此次收购也将帮助比亚迪进一步掌握新能源汽车的核心技术和零部件生产能力。”去年，比亚迪电子完成新能源汽车产品系列、户用储能等多元化产品布局，在智能座舱产品系列的基础上，导入智能驾驶系统、热管理系统、智能底盘和悬架等多个增量赛道产品。
值得一提的是，在电子产品代工行业中，比亚迪电子排名第六位，捷普新加坡则排名第四位。这意味着，比亚迪电子的收购能进一步扩大比亚迪在电子产品行业的规模地位。事实上，比亚迪电子的前身便为比亚迪股份有限公司的手机零部件及模组部门，2017年12月单独分拆上市。今年上半年，比亚迪日用电子器件制造业为仅次于汽车相关业务的板块。财报显示，比亚迪交通运输设备制造业营收占比80.28%，日用电子器件制造业占比19.64%，其他占比0.08%。因此，此次收购也被业界认为是比亚迪集团除电动汽车业务之外布局的第二增长曲线。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
