智能驾驶层面，风行T5EVO狂飚版搭载全速域L2+级智能ADAS系统，通过方向盘即可激活，在城市道路驾驶时，我开启了此功能，并调整好与前车的距离。实际体验下来，风行T5EVO狂飚版的自动驾驶辅助能力表现非常不错，可以很精准的识别前车距离，随时调整油门与刹车，在前车停下来等红灯时，它也能够“温柔”地减速，并停下来，驾乘感受很舒适。
此外，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前碰撞预警等功能，会时刻提醒驾驶员，并做出相应的补救措施，大大地提升了行车的安全性。360°全景影像+透明底盘能够帮助驾驶员更好的将车辆停放到车位上，在遇到窄路时也能保证安全，可以看到其成像非常清晰，画面也无变形的情况。
结语：一天的试驾体验，说长也并不长，但是足够对一款车型有全面的了解，设计、空间、舒适、动力、性能、智能都能够体验到。风行T5EVO狂飚版所搭载的一体式运动座椅，让长时间驾驶它时也不会觉得累；宽大的内部空间，坐在后排一点也不拥挤；1.5T+7DCT的黄金动力组合，提速、超车都不在话下；精准的转向系统+前后独立悬架的设计，在山路驾驶也能够从容应对；语音识别功能，做到了“君子动口不动手”；智能驾驶与主动安全，让驾驶更加轻松，让行车更加安全。
总体来看，风行T5EVO狂飚版的确有着不错的产品实力，动力与操控绝对是杠杠的。
