在新能源汽车浪潮席卷市场的当下，燃油车如何突围？8月29日，上汽大众“高颜值德系A+级轿跑”全新凌渡L以11.99-15.59万元的诚意价格区间正式登陆成都车展，备受性能玩家期待的GTS版本仅13.99万元起。发布会现场，全新凌渡L GTS赛车揭幕，同步推出动力总成终身质保、置换或金融权益礼等购车权益。在发布会后，有幸采访了三位上汽大众高层，揭秘这款“个性化油车”如何在激烈竞争中破局，并解码品牌与年轻用户的深度互动逻辑。
卷时代下，凌渡L如何守住燃油车阵地？
李俊： “以高性能、高颜值回应内燃机爱好者的期待。”
面对“燃油车市场萎缩”的质疑，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监 李俊强调，中国燃油车市场虽面临新能源冲击，但仍有近50%的消费者需求未被满足。上汽大众坚持“油电同进”战略，明年将推出6款新能源产品，同时持续投入燃油车研发。
“选择燃油车的用户，对驾驶乐趣、操控性能有更高追求，全新凌渡L正是为此而生。”他透露，凌渡车型十年累计销量超100万辆，此次全新升级以高性能GT基因为核心，GTS版本搭载高尔夫GTI同款EA888 2.0T高功率发动机，百公里加速6.98秒，配合德系底盘调校，兼顾操控与舒适。智能方面，高通8155芯片、文心大语言模型及L2级辅助驾驶，让燃油车也能享受前沿科技。
陈历：“数据驱动，精准定位。”
上汽大众汽车有限公司大众品牌用户与营销数字化高级总监 陈历补充道，通过数据分析发现，凌渡用户中女性占比近50%，且高度关注颜值与智能化。全新凌渡L不仅延续无框车门、掀背尾门等轿跑设计，还搭载高通8155芯片、L2级辅助驾驶、文心大语言模型等智能配置，兼顾性能与科技需求。“我们成立了用户与营销数字化部门，通过数字化工具直接与消费者互动，精准捕捉年轻群体的偏好。”并且以此展望美好未来：“我们希望这种机制不仅能帮助大众拥抱年轻用户，也能让他们陪伴我们一起走向未来新的40年。
个性化改装，如何玩出新高度？
李赟：“官方改装，让个性更安心。”
针对网友对凌渡L外观张扬度的讨论，上汽大众汽车有限公司大众品牌主流车型GTM高级总监 李赟回应：“我们正以官方身份入局改装领域。”全新凌渡L推出官方改装套件（前唇、后唇、侧裙等），同步上线4款彩绘膜，并通过“玩家100”计划提供百万改装基金支持车主创作。“改装不是‘野路子’，而是基于德国大众安全标准，让用户放心玩车。”他现场展示的官方改装款以黑白渐变赛道涂装搭配红色条纹，致敬GT文化。
定价策略背后，如何平衡性价比与品牌价值？
李俊： “GT性能，亲民价格。”
针对11.99万元的起售价，李俊直言：“这是市面上380TSI发动机中最具性价比的选择。”他解析，GTS版本13.99万元起对标宝马3系GT等高性能车型，旨在让年轻人触手可及GT文化。“大众的GT标签在欧洲是高性能代名词，我们希望通过定价拉近与用户的距离。”
李赟：*“省下改装钱，享受纯粹乐趣。”
李赟补充，顶配百万纪念版15.59万元的价格较老款GTS的22.98万元大幅下探，用户可用节省的费用个性化改装。“大众帮用户省下了改装预算，直接享受驾驶乐趣。”
赛道基因，如何延续到量产车？
李俊：“赛车技术反哺民用。”
提及凌渡L的赛道传承，李俊透露，全新凌渡L赛车采用藏青深蓝涂装搭配10周年专属logo，将于9月CTCC上海站首战。“高强度钢车身、精准调校底盘——这些赛车级技术直接赋能量产车，让用户感受赛道热血。”他现场邀请车主分享故事，优秀者可参与333车队赛车课程，与冠军车手同场竞技。
“德系品质”是否还坚持“慢工出细活”？
李俊表示：“已经做调整，但不会因过度追求时间而牺牲品质。”
过去大众产品从研发到上市大约需要36-48个月，现在已缩短至24个月内完成从产品定义到首辆量产车下线。关于速度问题，尽管有些品牌能在一年或更短时间内推出新车，但上汽大众不会为了速度而牺牲品质。我们的开发过程必须经历夏季、冬季及路测，确保达到长距离测试标准。严谨和质量控制始终是上汽大众的品牌基因，我们不会因过度追求时间而牺牲品质。
确实，虽然上汽大众的开发周期已缩短至24个月，但品质底线未动摇。全新凌渡L历经60万公里极地测试，高强度钢材占比75.3%，配备10安全气囊，甚至加入女性假人碰撞测试。果然如李俊所言：安全不是豪华配置，而是大众的底线。”
结语：GT不熄，热爱不止
从成都车展的川渝热闹到赛道的轰鸣声，全新凌渡L以“高颜值+高性能+高智能”三重维度，回应年轻用户对燃油车的终极期待。上汽大众用“油电同进”的战略定力、“用户共创”的互动模式，以及“官方改装”的生态布局，为个性化油车市场开辟新赛道。
