近日，我们从官方渠道获悉，飞凡R7搭载全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统（以下简称AR-HUD系统），实现全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率，共同打造更智能、更安全、更便捷的纯电出行体验。
区别于传统HUD抬头显示系统，飞凡R7的AR-HUD系统可以通过AR（Augmented Reality，增强现实）技术，直接将提示信息贴合实际道路进行增强显示，为用户提供更为清晰且直观的信息指引。
多项独有黑科技让它在视场角、分辨率、成像画幅，以及恶劣天气适应性方面，全面领先行业。此外，通过飞凡汽车与华为双方共同定义，进一步拓展了应用场景与显示内容。
全球量产车型最大视场角，视野全开
飞凡R7搭载的AR-HUD系统拥有13°×5°的全球量产车型最大视场角，而视场角直接决定了它可以覆盖的车前距离、车道范围以及显示内容。这一优势来自于华为在通信领域领先的全光交叉技术，其技术背后系采用了多反空间光学设计，最终实现小体积、长光路的特点，实现更大覆盖范围，覆盖更多车道。
业界最高分辨率，细节清晰可见
对用户来说，呈现的画面是否清晰也尤为重要。飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术，实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高对比度，可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。
此外，它还具备自动侦测环境亮度功能，不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面，而且，可减轻在光照条件变化之后驾驶员眼睛短暂出现的不适感，真正做到全天候全场景应用。
丰富应用场景，开启出行新体验
行驶途中，飞凡R7的AR-HUD系统还可以通过AR技术将地图 POI 信息与实景叠加，实时为用户推荐沿途的网红餐厅、景点等等，尤其在陌生场景甚至城市，这将极大方便出行，此外，用户还可享受驻车平视影音体验。值得一提的是，AR-HUD系统还可与车内的43英寸宽幅真彩三联实现四屏信息联动，在不同场景下切换功能和信息流。
AR视觉叠加算法，全场景提升驾驶安全
飞凡R7搭载的AR-HUD系统采用先进的AR视觉叠加算法，它基于IMU（惯性传感器）+DMS（驾驶员监控系统），实现人、车、路的视觉协调，为用户提供沉浸式的驾驶体验。除车速信息、导航引导之外，飞凡R7的AR-HUD系统还可以接入ADAS（高级驾驶辅助系统）信息，并将它们叠加在前方道路之上。
紧急情况时，如跟车距离过近、车辆压线、变道指引、前方道路异常等等，都可以通过可视化图标来提醒用户及时采取行动。真正实现所见即所得，全方位提高行车安全。
作为飞凡汽车的首款旗舰车型，飞凡R7通过合作共创模式，将与产业链生态伙伴一起，不断完善共创技术研发体系。飞凡汽车本次与华为合作，在飞凡R7上配备全球首发量产的华为AR-HUD，突显出其整合尖端技术与全球资源，矢志打造一款“极智”产品的坚定决心。
