毫不夸张地说，国产车高端化、消费主流化的购车浪潮是由领克品牌开启的。
截至2021年12月，领克产品加权成交价达到16.5万，这意味着领克品牌让中国汽车的价值，不再是价格，它同时是目前最保值的中国高端品牌，产品三年平均保值率高达71.4%，还为消费者开启了“中国车也可以大气又潮流”的新国潮审美。领克的拥趸者被称为Co客，他们的心理路程有点像谷爱凌夺冠后开发布会所说：“爱滑雪，越来越爱滑雪，就是爱上了滑雪。”把“滑雪”二字换成“领克”便成立。
近日，我们与Co客们聊了聊领克05与领克05 PHEV并对车进行了一番实测。这两款车型同属于领克05性能SUV家族，正是领克品牌风范的代表，无论是上市以来的家族销量担当领克05，还是看起来和05一样，内核大有乾坤的领克05PHEV，都独有一番气质令人无法抗拒。
领克05：独特气质，性能一绝
“我对传统的家轿或者SUV有点审美疲劳，挺没意思的，大家套娃一般长得差不多。但特别另类的我也不喜欢。我希望我的车独特而不是奇怪。”
——“比大象瘦” 领克05 Co客
无论外观、动力、安全，还是智能层面，领克05都没有让Co客失望。
领克05不是传统意义上的家轿或SUV，创新的紧凑轿跑SUV定位吸粉无数，外观和内饰的审美接近当代艺术。
车头的都市经纬进气格栅，分体式大灯这些领克家族标志性元素能让人一眼锁定“这就是领克”。车身侧面适度的溜背角度将轿跑SUV的特性展露无遗：视觉上流畅平顺，锻造了车身黄金曲率，也获得更低的风阻系数。20英寸银翼轮毂，铁灰色和银色的轮毂让人赞叹一句“帅气”。
极光之翼尾柱饰板与溜背式尾部浑然一体。最具美感的是能量矩阵尾灯，由两排通透感极强的立方晶体组成，当夜幕降临、晶体被点亮，“biu”科幻氛围瞬间拉满。
内饰线条利落、极简而具质感。不同材料的组合丰富了层次感：比如中控台用缝线、真铝饰板、NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮材质拼合而成。车内最受瞩目的还是要属12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏的大双屏设计，对科技感的提升可谓是立竿见影，凭借内置的高德导航，还能轻松实现双屏联动。
环保座舱、全景天窗、一体式运动座椅、10喇叭的燕飞利仕音响系统、手机无线充电以及3D式360全景影像（带转向联动）等配置一应俱全。
关注乘坐舒适度的Co客发现这款运动座椅对身体的支撑很到位。电动调节、加热，以及主驾驶座椅记忆和通风功能这些功能一应俱全。
很多人担心轿跑的头部空间不太行。Co客身高175cm，从驾驶位转到后排试乘，头部空间非常宽裕，腿部也有超过两拳以上的距离。
作为一款主打运动的车型，领克05的黄金动总当然值得一提。Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机与爱信第三代8速手自一体变速箱强强联合打得一手好组合拳，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，换挡平顺。
Co客的这款领克05为四驱版本，采用博格华纳第五代适时四驱系统，匹配前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的王牌组合。该车前后轴的扭矩可在100:0到50:50之间切换，这对车辆的操控以及通过性带来很大的好处，而且还提高安全系数，在急转弯或湿滑路面上帮助极大。
值得一提的是，领克05的底盘调校并不像很多强调运动性能的车型那样过于生硬。日常驾驶时，底盘整体感比较强，当经过颠簸路面时，悬架能很好过滤掉多余震动，保证乘客乘坐舒适性，并且还不失韧性，过弯支撑足够到位。
领克05这款车拥有经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式以满足不同消费者个性的出行需求。体验下来，舒适模式下油门踏板敏感度高，轻轻踩下车辆便迅速窜出，动力响应可谓非常及时，加速十分线性。Co客坦言最喜欢运动模式，爽快至极。
略有社恐的Co客还特别称赞了在领克商城或APP上就可直接下订的购车方式，便捷且轻松，免去了到4S店与销售“纠缠”。他说：“我怕本来想买A，到店被销售一忽悠，买成了B……对着屏幕慢慢挑选，才能最大程度保持清醒的头脑啊。”
笔者说：作为领克05性能SUV家族的销量担当，05的高销量映射出其对中国当代年轻消费者的“真正懂得”。年轻人要驾驶乐趣、要个性出众、要独特而不奇怪，而领克05正是个性的，运动的，更是高品质的代表。美丽的皮囊与有趣的灵魂，无论消费者想要哪种，领克05都有。
领克05 PHEV：多样动能，高效出行
“首先，我是一个容易焦虑的人。其次，我愿意走入新能源汽车的世界。目前对纯电动车心怀隐忧，它的安全性和续航里程令人焦虑。但PHEV是我欣然接受的。就像我喜欢吃三文鱼，但安全考虑不吃生食，全熟又有点糟蹋大西洋鲑，那我会吃炙烤三文鱼。表面微焦的口感搭配内里粉嫩的鲜甜，很棒。”
——“焦虑的橘子” 领克05 PHEV Co客
有些人说领克05 PHEV看起来和领克05一模一样，但我们这位Co客坚定认为领克05 PHEV有自己的“小心思”，事实也确实如此。
19英寸都市暗夜轮毂则展现出新能源车型特有的科技味，双色多棱角的设计，自带独特气场。车内则充满了代表新能源的蓝色元素，比如方向盘和门板上的蓝色缝线，以及中控上的蓝色海岸线真铝饰板。
Co客说她喜欢规整宽敞的后备箱，领克05 PHEV正好满足，没有因为电池组而挤兑储物空间，后排座椅靠背在4/6比例放倒后，更是提升了装载空间的灵活性。而且作为颈椎病资深患者，领克05 PHEV的7.5英寸全彩HUD抬头显示简直神器，不用频频低头既减少安全隐患又保护颈椎。并且这款HUD抬头显示功能强大：可在前挡玻璃处提供车速、导航等信息，更值得称赞的是在复杂强光和夜间工况下，亮度表现依然出色。
作为插电混动SUV个性、运动化的代表，领克05 PHEV通过独特的P2.5架构巧妙地将电机和燃油车的动力总成结合起来，兼顾性能与效率。其搭载Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机搭配西门子高效电机，整套系统的综合最大功率262匹马力，最大扭矩390牛·米，电机输出效率高达96%。经实测，百公里加速不到8秒。
对一台新能源汽车而言，它的安全性备受关注。Co客在购车前对领克05PHEV的安全性做了全面探究。发现它从整车到零部件的安全技术保障，都是将混动优势最大化，安全风险最小化。不仅在P2.5电机、逆变器和电池系统达到IP67的防尘防水级别，同时引入了三电安全理念，从物理防护、软件防护和隔离防护入手，多方位守护用车安全。
其搭载的容量为17.7kWh的三元锂电池组，不仅安全而且强劲。纯电续航81公里，综合续航里程超800公里，百公里综合油耗低至1.4升。依靠交流电快充，车辆在3小时内可完成充电。
Co客说她一般使用领克APP预约功能在夜间波谷电价时段充电，每月花费不足100元，相当于三四杯奶茶价钱。
搭载Drive-E双引擎科技，领克05 PHEV可油可电可混动，4+1种驾驶模式自由切换。在纯电、动力、混合动力、经济以及动力保持模式中，纯电模式尤其适合在拥堵的城市道路上使用，走走停停的路况也省去了频繁快速加速，不仅平顺安静，还比燃油车节能高效。
当行驶至高速路段，车辆自动切换至混动模式，动力响应更加干脆利落。该车还搭载了博世i-Booster能量回收系统，能实现近乎100%的制动能量回收。哪怕在使用后期电量用尽的状态下，驾驶感受依然平顺直接。
领克05 PHEV的智能驾驶辅助系统全面而强大，配备21项ADAS功能，包括自适应续航、车道保持、车道偏离预警以及更高的领航辅助功能，帮助车辆在行车、变道等日常场景中预判可能存在的危险并及时规避，全方位、立体化地为车内乘员提供出行安全保障。如此高阶ADAS智能驾驶辅助系统，具备L2+级别驾控辅助能力，在领克05高配车型中也同样配备。
笔者说：没有纯电车型的里程焦虑，又有超越燃油车型的燃油经济性。领克05 PHEV这款基于CMA架构下打造的首款溜背造型插电混动SUV，凭借长续航、低油耗、强动力、高安全性、丰富智能配置征服了消费者。
最后：多元化的世界才有趣，车也一样。从燃油车型到新能源车型，领克05性能SUV家族用丰富的产品矩阵满足年轻消费者的个性化购车需求。潮流、运动、环保、个性……20万级别兼具驾驶乐趣和高产品力，领克05真的“很可以”！
