7月16日，理想汽车正式发布全能四驱SUV——新一代理想L6，全国统一零售价24.98万元，即日起开启定购。新车在保留上一代经典比例姿态和尺寸的基础上，在外观精致度、座舱豪华感、驾驶操控乐趣与全栈智能体验上进行了系统性升级，是理想汽车面向25万级别市场的全能之作。
外观方面，新一代理想L6前脸采用更小的梯形进气格栅和运动型前唇设计，高亮黑装板面积增加，侧面融入风刃造型细节，整体气势更加强劲挺拔。尾部将牌照框移至尾门上方，视觉比例由五五分优化为七三分，视觉重心更高，造型更为立体；全新悬浮切割星环尾灯采用立体灯壳设计，光线折射层次丰富，白天更具雕塑感，夜间点亮后层次鲜明。同时，新车采用了UWB高精度近场感知系统替代传统超声波雷达，保险杠无需开孔，让整车外观更加简洁精致。
内饰方面，新一代理想L6采用了全新双拼色分层设计，整体风格高级而年轻。全车手触及区域均采用柔软皮革包覆；暗色镀铬点缀贯穿方向盘、出风口与门板扣手，视觉层次丰富。并搭载高通骁龙8797座舱芯片，性能较上一代8295芯片提升1.8倍，配合前排29英寸6K一体式全景屏，实现更加流畅、高效的人机交互体验。此外，新车首发搭载影石联名拍摄功能：车内后视镜处集成四分之一英寸螺纹接口及Type-C供电接口，理想汽车与影石联合开发的定制车载App支持车机端拍摄控制、参数调整与素材全屏回看；拍摄的全景内容可在29英寸6K全景屏上全屏沉浸式浏览，每段旅程中转瞬即逝的美景与家人的真实反应，均可完整记录与回放。
座椅方面，新车前排配备全尺寸零重力座椅，支持1米8身高的用户舒适休息；18点揉捏按摩，覆盖肩颈、腰背与臀部全部关键部位。全车配置立体五温区智能空调，主副驾头部、脚部可独立调节温度，二排设有独立温区。同时，新一代理想L6配置大尺寸化妆镜，并支持照明灯色温、亮度调节；前排4个磁吸点位支持纸巾盒等多种配件的灵活安装，不额外占用储物空间。
二排则将沙发级的深度放松带入车内。靠背最大角度140度，同级领先，整个靠背均可调节，充分展开后乘员肩部不受挤压；535毫米超长坐垫同级领先，并针对坐垫倾角进行优化，大角度躺姿下乘员不易前滑；双侧扶手与躺姿自然贴合，提供充分侧向支撑；侧窗隐私帘采用高致密度帘体，进一步提升车内私密性与静谧感。
底盘方面，新一代理想L6进行了全面升级。悬架采用前双叉臂后五连杆的旗舰级结构，使用全铝材质，配合全新设计的衬套与弹簧，整车动态响应更为敏捷；在此基础上，减振器升级至双阀连续可变阻尼减振器，最大可用压缩阻尼相对上代单阀提升100%，最大可用复原阻尼提升30%-50%，有效改善起伏路面的车身姿态，舒适性与支撑性实现协同提升。运动转向同步完成全面重新设计，转向灵敏度提升13.5%，城市通行与山路操控的响应都更为直接。此外，新一代理想L6标配前后双电机智能四驱，在雨雪、泥泞、坑洼及坡道等复杂工况下，提供稳定的抓地力与通过能力。
续航方面，新一代理想L6标配51度大电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1250公里，可实现日常通勤一周一充。充电速度方面，新一代理想L6峰值充电功率达260kW，20%至80%快充仅需12分钟。目前，理想汽车已建成超4100座超充站，是车企自建规模最大的超充网络。51度大电池在全超充循环3000次后健康度仍保持80%以上，等效行驶里程超过50万公里。
智能辅助驾驶方面，新一代理想L6搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型。马赫M100芯片采用5纳米车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，实际运行效率超过82%，是全球首款量产的动态数据流架构AI芯片，在多项行业标准测试中，相较主流智驾芯片实现数倍性能领先。感知系统配备1颗前向ATL-P高性能激光雷达、7个800万像素感知摄像头、4个300万环视摄像头以及UWB高精度近场雷达，实现全方位感知。
新车点评：
车身尺寸不变，但内核全部更新了一遍，如同级别领先的配置、旗舰级的车机和智驾、领先的一二排空间体验，每一项体验都没有短板。综合来说，在25万元的级别中，新一代理想L6的性价比已经凸显出来了。
