5月27日，MG4家族第二款重磅车型——MG 4X正式上市。新车共推出4款车型，提供510km和610km两种续航选择，官方指导价9.98万—11.68万元，限时补贴价9.28万—10.98万元。
作为一款面向年轻家庭的大牌品质座驾，MG 4X将半固态电池、后驱五连杆独立悬架下探至9万级市场，并将宁德时代电池、超600km长续航配置落地至10万内。新车入门即标配OPPO智慧车载、豆包AI大模型、AI智慧补盲、15.6英寸2.5K大屏、双侧柔光美妆镜、主副驾无钥匙进入等23项配置。
机械素质：全系标配后驱五连杆
MG 4X成为10万级唯一搭载后驱五连杆独立悬架的车型，匹配接近50:50的轴荷比、530mm超低质心，辅以DP-EPS双小齿轮转向系统。610km版本搭载150kW最大功率、350N·m峰值扭矩电机，0-50km/h加速仅2.7秒。
车辆通过软件与硬件双重优化解决晕车痛点，标配舒适刹停，首创防眩晕模式，配合开阔的乘坐视野，从源头减少视觉晕车。
续航：两种电池方案可选
MG 4X提供清陶半固态电池与宁德时代电池两种选择。
半固态电池版本：续航510km，历经十针穿刺、三向对穿等严苛测试均不起火不冒烟。在牙克石近-40℃极寒环境中，电量稳定、动力在线、充电正常可用。
宁德时代电池版本：续航610km，搭载64.2kWh大容量电池，支持16分钟完成30%至80%快速充电。品牌同步公布行业唯一50万台零自燃的电池安全记录。
舒适性：前排满配座椅
MG 4X前排座椅配备电动调节、通风、加热、按摩、主驾记忆及女王副驾。副驾女王座椅配有同级唯一4向电动腿托，一键开启休憩模式后，座椅、天窗、空调、音乐和氛围灯联动就位。
内饰采用86%软包覆盖，配备同级独有的20mm零重力软泡层和10mm头枕软泡层。后排坐垫长达571mm，座舱用料符合欧盟REACH环保标准，全车材质达到母婴级标准。空调出风口采用隐藏式设计，规避直吹困扰。
智能化：豆包AI大模型与全协议互联
智能体验方面，MG 4X搭载OPPO智慧车载，支持CarPlay、HiCar、Carlink全协议手机互联，实现手机全量生态上车、手机应用无感流转、摇一摇分享导航、车机语音控手机等功能。车辆还配备车外隔空喊话功能，以及雨天/夜晚补盲、AI后视补盲系统。
新车配备10.25英寸液晶仪表屏和15.6英寸2.5K中控大屏，搭载豆包AI大模型，支持四音区语音识别，可自动控制天窗、空调、影音等设备。
智享版车型搭载地平线征程6E芯片，配备L2+智能驾驶辅助系统及三颗毫米波雷达，支持高速NOA领航驾驶辅助（含自动进出匝道、自动超车、车道保持、拨杆变道）、全场景智能泊车（含遥控泊车、DIY泊车、断头路泊车）等功能。车辆还配备辅助驾驶状态小蓝灯。
外观：MG家族化设计
设计上，MG 4X采用猎风者前脸，以气动美学为核心，车头在工程允许范围内适度抬高，塑造SUV昂扬姿态的同时，延续MG4家族标志性的明眸大灯与LOGO灯设计，传承品牌基因，提升夜间辨识度。
车身侧面以豹跃肩线复刻猎豹蓄势待发的姿态，视觉重心向后延伸，搭配后翼子板宽肩设计，勾勒出饱满的肌肉线条，营造出低趴宽体的运动感。
尾部采用LED贯穿式箭头尾灯，在延续家族设计语言的基础上更加简约现代。整体造型既有SUV的力量感，又不失新能源车型的灵动气质。
新车提供六种车色：慕斯白、安第斯灰、小象灰、冰晶蓝、东来紫、梅里金，每一款颜色都传递不同的情绪表达，满足年轻家庭的个性化审美需求。
安全：欧洲五星标准
MG 4X基于欧洲五星安全标准深度研发，历经100多项不同场景的实车碰撞测试，安全性能经得起考验。车身采用80%高强度钢笼式结构，在发生碰撞时能有效分散冲击力，保障乘员舱完整性。全系标配6安全气囊，从前到后形成全方位缓冲保护。此外，车辆还配备碰撞断电双保险，在紧急情况下自动切断高压电路，避免二次伤害。
车门坚持机械+电子双保险解锁，即便在极端断电情况下也能从内部轻松打开，确保紧急逃生通道畅通。55N超低开启力，老人和孩子也能轻松拉开车门，日常使用便捷又安心。
写在最后
过去，10万级纯电SUV总得让消费者做取舍——要长续航就得牺牲配置，要好底盘就得加预算。MG 4X直接把这道选择题撕了。半固态电池、后驱五连杆、610km续航、宁德时代、女王副驾、豆包大模型，这些本该出现在更高价位上的硬货，如今一车配齐。这不是堆料，是重新划定起跑线。年轻家庭的第一台纯电车，不必再退而求其次了。
