十一年前，首届迪粉节上，王传福曾许下愿景：要造出能三轮行驶、可快速换胎的可靠越野车。一句初心诺言，跨越时光淬炼，如今终成现实。5月13日，方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，凭借四大核心黑科技，打破硬派越野与城市舒适的壁垒，让曾经的构想照进现实，开启高端新能源越野全新篇章。
底盘革新：云辇-P Ultra，重塑越野底盘上限
本次两款新车全球首搭云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统，凭五大全球之首、六大行业之最，升级越野硬实力。系统最大高度调节行程200mm，提轮高度可达300mm，搭载9吨超强举升载荷，硬件层面实现高度、阻尼、刚度全域可调。
最亮眼的便是两大实用黑科技：3分钟腾空换胎、爆胎三轮稳行，无需千斤顶即可独立举升单轮，爆胎后也能平稳驶离危险路段，极大提升野外出行安全性。同时系统适配极寒、高温、高腐蚀严苛环境，搭配预瞄减震技术，兼顾极限越野性能与城市驾乘舒适度。
补能突围：闪充+刀片电池，告别续航焦虑
新车全系搭载第二代刀片电池与全域闪充技术，破解新能源越野补能痛点。车辆5分钟可充电10%-70%，9分钟近乎满电，零下30℃低温环境仅多耗时3分钟，补能体验比肩燃油车加油。
安全层面拉满，电池通过边闪充边针刺、十倍国标底部撞击等严苛测试，做到不起火不爆炸。续航表现亮眼，豹5综合续航1310km，豹8综合续航1380km，兼顾日常通勤零油耗、长途穿越无压力。
动力升级：DMO+电驱平台，城野全能无短板
两车定位清晰、差异化亮点分明。其中，豹5云辇闪充版主打全能性价比，搭载1.5T DMO+电驱平台，综合功率505kW，标配智能三把锁，10毫秒极速扭矩转移，灵活适配年轻越野爱好者、城市通勤+户外轻穿越人群；车身紧凑灵活，山路、窄路通过率更高，兼顾日常代步与轻度越野，是入门高端硬派越野优选。
豹8闪充版则定位于旗舰豪华越野，搭载更强的2.0T高性能动力总成，车身尺寸更大、空间更宽敞，承载力与极限越野稳定性拉满，适配长途穿越、多人出行、重度越野玩家。双车零百加速均达4.8秒，动力媲美大排量燃油硬派越野，依托路面感知控制技术，搭配豹式掉头等功能，降低越野门槛，新手也能轻松征服复杂地形。
智驾进阶：全维防护，打造豪华智能座舱
座舱配置同样做差异化区分，贴合不同用户需求：豹5主打实用轻奢，标配帝瓦雷音响、车载冰箱、高级真皮座椅，兼顾日常通勤与户外出行，性价比拉满；豹8主打行政豪华质感，额外增设真木内饰饰板、多级可调舒适按摩座椅，隔音降噪优化升级，内饰用料更考究。两车均做到越野野性与座舱舒适兼顾，满足不同层级用户的用车需求。
写在最后：本次上市的两款车型，是“大野特野”的方程豹以四大核心技术，完成越野车型的全面进阶。这是产品的迭代，更是比亚迪技术平权的践行，让普通用户也能解锁无界越野生活，迈入智能电驱越野新时代。
