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运动豪华试驾玛莎拉蒂Quattroporte S（3）

2008-9-19 11:56 作者:汽车之友文/胡岩

红头4.7升V8发动机最大功率317kW/7000rpm，最大扭矩490Nm/4750rpm

　　生产厂同时还装配着最昂贵的阿尔法罗密欧8C Competitzione,共享着QuaTTroporte S的红头发动机，在欧洲卖得比法拉利430还贵。

　　我们经常说自主品牌要掌握核心技术，当看过玛莎拉蒂装配厂会感觉，品牌做到这份儿上，怀疑是不是最高境界了。没有通常汽车品牌自己拥有的主机厂、加工厂等，几乎所有零部件总成全由外部供应，玛莎拉蒂自己提供思想就能支撑品牌及产品更新，不得不令人佩服，显然别人难于仿效。

外表内敛，内心澎湃，红头动力意味着玛莎拉蒂QuaTTroporte S核心所在

　　别看玛莎拉蒂的基本色像褪了色的蓝，QuaTTroporte S也是蓝、灰色调，然而掀开机器盖露出发动机的红色时，一切都不用多解释了，性能是核心价值。

　　红色是容易让人兴奋的颜色，法拉利拥有最令人激动和着迷的红色，玛莎拉蒂QuaTTroporte S的红色动力总成同样来自法拉利。在玛莎拉蒂中，红头最强大，缺了S的玛莎拉蒂QuaTTroporte发动机则是蓝头的，玛莎拉蒂以红色来定义最高等级动力。

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