下半年分析：广汽本田上半年累计销售突破16.3万辆，同比增长约15%，比原计划增加了3万辆。旗下的新雅阁在中高级车出现负增长的逆市下，上半年仍旧以同比增速8.56%、累计销量79997辆夺冠。而年初上市的新车锋范6月首次突破万辆大关，销售11878辆，再增一款月度销量进入“万辆俱乐部”的车型。
广汽本田提出了“品牌建设元年”的口号，要将消费者从广汽本田汽车消费导向到品牌消费。下半年推出的新奥德赛将会是MPV市场很有竞争力的车型，锋范下一步还要打造成支撑销量的主力车型。有上半年增产3万辆为基础，广汽本田下半年达成目标较为轻松。
下半年分析：据全国乘用车联席会统计，今年1～6月，奇瑞共完成销量211224辆，位居全国第六，继续居自主品牌第一。上半年奇瑞国内销量出现爆发式增长，共销售19.6万辆，同比增长56.3%。今年上半年，奇瑞先后推出3个全新的品牌――瑞麒、威麟、开瑞，完成了“大奇瑞”的品牌布局，奇瑞四大品牌定位各异，力图满足消费者的多元化需求。
接下来将要推出的瑞麒G5、X1、M5、威麟X5等新车，助力奇瑞完成其“布局2009”的战略。奇瑞正在完成全方位的“自我调整”：无论从品牌布局、营销策略上，都继续贯彻其分品牌运作的模式，争取将市场占有率最大化。从目前的形势来看，奇瑞表现还不错，期待新车能够担当大任，为下半年倍添动力。
