“我想高端品牌的产品都存在这种现象，就是设计的一致性和连贯性，这种现象也出现在其他豪华时尚领域里，比如Prada（一个生产服装、皮包等产品的时尚奢侈品牌，）。它们也都有着较强的独特品牌设计语言。这点对于高档品牌来说非常重要。在统一的设计语言之下，我们还会努力赋予每款产品不同的个性，拿BMW
7系和5系相比较，从前脸，侧面和后面来看，虽然他们都充满了BMW风格，但5系更偏重运动的风格，看上去更动感，而7系早更突显尊贵、豪华和舒适。”
阿德里安·范·霍伊顿克的回答为我们阐释了一个他所认为的近几年内汽车设计界的流行趋势。确实，最新的5系在外观上已经十分类似7系了，我身边的许多朋友都在议论，“有了最新的5系，为什么还要花钱买更贵的7系？”
的确，宝马7系已经完全成为表明个人品味的专用产品，而5系已经基本完全满足了中产阶级对炫耀身份的需求。看看时下的奥迪吧，确实如他所说A4、A6、A8在设计语言上已经很雷同了，即使其他品牌便宜的私人用车也是一样，比如福特的新嘉年华和新福克斯，它们在外形设计上更多的只是个头上的差异了。
这是一个时下很流行的信号，但也许并不是最好的。试想一下，如果充满激情的意大利产品也都有着几乎相同的长相，你还会为最新的法拉利458
Italia喝彩吗？在我看来，同品牌不同级别产品采用雷同的外形设计，仅仅是为了告诉荷包鼓鼓的客户“这些都是豪华品牌的家族产品”，以此来打消他们对新车型品牌价值的疑虑。
