电销诱惑

　　车险销售模式的转移，主要来自传统销售模式价格优势的丧失。

　　2009年，为了扭转车险亏损的态势，财险行业曾制定了车险自律公约，严格限制了给中介的返点，商业车险手续费最高为10%，交强险手续费最高为4%。并且保监会也对车险返点作了严格的规定。保监会规定，中介销售的车险折扣新车只能打九折，如果第一年不出险，第二年购买可以打七折。一时间，中介销售的车险失去了价格的优势。

　　但是电话销售车险却是“风景这边独好”。由于电话车险属于保险公司的直销模式，省去了中介费用。保监会在《关于财产保险公司电话营销专用产品开发与管理的通知》明确规定，电话投保商业车险，价格可优惠15%。保险公司还能直接掌握大批的客户资料。而此前，保险公司能得到的只有保单和保费，客户的真实资料掌握在中介手中，这也成了中介套在险企头上的“紧箍咒”。

　　在电话销售车险的强大攻势下，中介逐渐失去了往日的优势。

　　2010年4月，上海最大的车险中介——车盟从众停业。根据保监会公布的最新发布的《2010年一季度保险中介市场报告》显示，车险代理已经被挤出了业务收入的前20名。

　　在记者的采访中，一些中介公司表示正在尝试救援、送油、拖车、换胎等售后服务。但是受资金、人员配备等因素的限制，中介公司转型之路困难重重。