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->体验法式柔情 试驾东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5 2011款优雅上市
2010年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在上海优雅上市。发布会上，东风雪铁龙总经理穆懿夫先生宣布，即日起，C5 2011款全国同步上市，包括3.0L、2.3L和2.0L三个发动机排量，六种车型，官方指导价格为：17.69万元—29.89万元。 自2010年1月正式上市以来，C5以傲视全球的大师级底盘科技，成就“中高级轿车动态舒适典范”，更成就都市新绅人士的精彩生活。全新上市的C5，不仅延承了动态舒适的卓越优势，更悉心洞察用户需求变化，配合贴心细致的配置升级，实现舒适、动感和安全的全面升级，彰显法式优雅的独特品位，提升了整体竞争力和用户价值。新增2.3L尊驭型、豪华型配置更丰富、更豪华，更具竞争实力，标配天窗的全新2.0L舒适型实现了用户价值的全面提升。
尊贵享受 东风雪铁龙C5车主畅谈用车感受
传承了雪铁龙90年创新科技与9代高级轿车精髓的雪铁龙C5，在人们心中有着怎样的感受呢？这次我们请出几位东风雪铁龙C5的车主，由他们来讲述心目中最真实的东风雪铁龙C5，以及如何与C5结下了不解之缘，同时也让我们来一起分享他们的愉悦体验。 考虑买车时我的购车心理价位是20万左右的车。20万左右的车值得考虑的就那么几款，在决定之前我先上网查看了很多信息，我买车时主要考虑车的安全性和性价比，经多方对比后，发现东风雪铁龙C5在20万左右同价位车型中的性能是最好的，在同等级的车型中价格又很实惠，所以综合考虑后觉得其性价比最高，最后锁定了东风雪铁龙C5，决定去4S店看看实物。
雪铁龙新C5-12月8日上市 新增配置解析
东风雪铁龙旗下的新款中高级轿车-C5自上市以来，凭借大气优雅的外观、丰富实用的配置赢得了国内消费者的喜爱。近日记者了解到：东风雪铁龙将在12月8日推出2011款C5车型。据悉：这款即将上市的新车与2011款世嘉一样，只是对现有的尊贵版、尊雅版等车型的内部配置进行升级，而售价则与老款车型相比没有明显涨幅。 2.0L舒适型是C5的入门级车型，共有5档手动和4档自动两种变速器。在配置方面，老款的舒适版的两款车型可选装天窗，而在东风雪铁龙2011款C5上，这项舒适型配置已经成为了标准配置。
多一种色彩 静态体验2011款东风雪铁龙C5
在对动力配置没有过多体验之前，我们先来看看C5的外观和内饰究竟有哪些变化。事实上，还没有来得及去寻找细节的不同，我们先被它的颜色吸引。这款皓月灰色应该是2011款C5的主打颜色。 皓月灰车漆颜色比较特殊，我们这里展示的色彩受照相器材和显示器的制约，并没有很好的还原出原有的色彩。而我们看到的皓月灰漆色更像是金属银与灰色和金色融合的颜色，更为优雅大气，为C5法式优雅的风格气质带来了更加年轻、积极进取的元素。这种颜色不仅年轻人会喜欢，作为商务用车颜色也很适合。
小小改变 试驾雪铁龙2011款C5 2.3L尊驭版
虽然车身造型以及细节上没有做出改动，但2011款雪铁龙C5在原有的碳晶黑、水晶银、珠光白、巴赫蓝、铂金灰的车身颜色外，又增加了一款新的色系——皓月灰。这个颜色偏向于金色，使得2011款C5给人更加商务的感觉。在这款2.3升排量新推出的车型上，配备了原有车型中非常惹眼的莲花状17寸轮圈。 并且更值得一提的是，同时也配备了有着“极品飞靴”之称的固特异225/55 R17 EAGLE F1单导向轮胎。它的特点是轮胎偏重于公路驾驶，对抓地性能起到很好的作用。最重要的是单导向花纹能够在湿滑的路面上起到更好的排水效果。而在尾部我们在原款车型的体验文章中提到的，排量标识也由橡胶材质换成了镀铬的。
深度试驾东风雪铁龙C5 操控舒适兼顾
雪铁龙C5凭借“3大领先优势”和“6大前瞻科技”，以及整合了产品性能、产品性能、品质保证、网络服务、用户体验和价格体系的“5维全价值领航”综合竞争力，东风雪铁龙C5成为国内中高级车市最热门的车型之一，并几乎包揽了2009年度国内所有“最值得期待新车”类奖项，已收到全国订单近万份，赢得了社会各界的广泛关注和众多精英人士的高度认可，并跻身主流高级车阵营。随着C5的正式交付，更多积极进取、享受生活的社会中坚人士将享受到“逸天地悦人生”的气势与享受。 C5的增强型麦弗逊前独立悬架系统、雪铁龙独有的FML减震韧性多连杆后悬挂与大多数高级轿车看似相同，但一向以底盘调校出神入化闻名于世的雪铁龙在这等分量级别的车款上自然有着自己的独门秘笈。
试驾法兰西明珠——东风雪铁龙C5
2010年3月11日上午，在东风雪铁龙海口神驰4S店的精心安排下，小编与海南十几家知名汽车媒体同行参加了在美丽的海口西海岸贵族游艇俱乐部举行的东风雪铁龙C5海南媒体试驾会。 东风雪铁龙海口神驰4S店于俊杰总经理向前来试驾的媒体朋友欢迎和致谢，并亲自通过现场投影形式，演示和讲解了东风雪铁龙C5高端轿车的渊源血统、生产品质、配置特征和性能特质，贯穿C5传承的雪铁龙90年创新科技与9代高级轿车精髓，并相信C5将领航B级车市的价值新时代，让媒体朋友切身领悟且真正了解和体会到了东风雪铁龙C5作为一款大气、优雅、动感的全新一代高级轿车的跨越和实力。
雕琢的艺术——解析雪铁龙C5造型设计理念
雪铁龙推出C5的目的非常清晰：即通过这辆品质过硬而不只是徒有其表的漂亮汽车，直接进入到高端轿车细分市场的“顶端”。于是，雪铁龙巧妙地应用了既强调内在卓越品质又兼顾外在经典设计的秘诀，打造出具有独特魅力的全新C5。看到C5的第一眼，我们甚至以为它来自莱茵河的另一侧。 更直截了当地说，雪铁龙的设计师肯定从奥迪和宝马——这样最畅销的“顶级”轿车中汲取了灵感，而这种灵感比从严格商业教义所获取的更为自然，尤其是在达成共识的时候。雪铁龙的设计师要遵循的方向很明显：必须秉承雪铁龙家族的汽车风格，而不是让自己的杰作只成为一个简单的复制品。
商务也动感 东风雪铁龙C5设计风格解析
C5的前脸造型具有很强的冲击感，锐利的双人字LOGO与散热器格栅融为一体，与“鹰眼式”前大灯完美融合，使车头更加饱满有力。贯穿车身的侧腰线硬朗强劲，大气而富有张力，整个侧面的线条完美地展现出动感和流畅。C5采用了豪华车才装备的固特异Eagle F1极品飞靴轮胎拥有莲花状的铝合金轮辋，优雅而不失力量与动感.。 C柱与后三角窗造型增加了侧面车窗面积，体现雪铁龙高级车造型DNA，同时符合空气动力学原理，降低风阻系数。后部的双翼型后尾灯拉宽了尾部的视觉感受，整个尾部犹如一只匍匐的猎豹，蓄势待发。在细节上C5的设计同样值得称道，且不失实用。独具匠心的双曲面后风窗，造型充满未来科技风格，并能有效降低风阻系数、提高抓地性能，同时加大了行李厢的开口尺寸。
满载科技又不失浪漫!试驾雪铁龙C5 3.0
谈及汽车的地域色彩，外形自然是最好的表现形式了，新C5的整体造型基本维持了2001年前刚亮相的C5那种神髓，外抛的车身曲面和略微厚重的形态，一派大气、高雅的气氛，有着很浓郁的法国车特色——追求浪漫、不羁。只是新C5新鲜元素上看到了车厂在着力让该车变得更具明星相，前后灯组一改旧款车型略现简单的设计，旗帜鲜明地运用了新C4开创的“飞去来器”形状，结合双人字形标志发展出的前进气格栅，都使整个车身好像被点亮般振奋。 尤其值得一提的是，在前后保险杠之间加设了一条显眼的镀铬饰条，虽然不是什么创意发明，但不失为提升形象的一技妙计。在车身前方、侧面都有飘逸的棱线作带动，许多以前容易被忽略的边角位置在新C5身上都得到了细心处理，种种迹象表明新C5在走一条精致化道路，同时也在一定程度上淡化了宽大车身形态所产生的臃肿感，整体节奏更趋流畅、明快。
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