2025年广州车展，广汽丰田以实际行动，加速“油电同强”战略全面落地！在油电并存却普遍重电轻油的行业背景下，全新换代威兰达重磅上市，以“20万内最好油车”的产品价值，直面广大油车用户需求，成为广汽丰田“油电同强”战略的关键里程碑。
作为全球最畅销SUV，威兰达历经六代进化，在全球180多个国家和地区经受住1500万用户、包括约300万中国家庭的全面验证。全新换代威兰达在继承丰田全球最高标准品质的基础上，率先采用域控制电子电气架构，从底层重构油车智能体验，实现电感外观、智能驾辅、智能座舱、智能混动、智能四驱的“五电进化”，以“下一代油车”的全能产品力，重新定义20万级燃油SUV价值标杆。
丰田全球设计+中国智能科技，打造“20万内最好油车”
全新威兰达融合丰田全球设计语言与中国用户审美需求，率先量产丰田概念车设计元素。前脸采用近乎垂直的车头立面与缎状铬饰条组成的格栅，尾灯为独特的“琴键式”造型，点亮后极具辨识度。侧身延续电动陆巡概念车的硬朗线条，首次使用20寸大轮毂，1:2黄金轮高比营造强大视觉冲击力，被誉为新一代“最帅丰田车”。
智能配置方面，全新威兰达搭载丰田全新一代TSS 4.0智驾系统，作为丰田首款域控油车，其智能驾辅完成从“功能多样”到“场景精通”的进化。域控制器让系统算力大幅提升，可提前约1.2秒预判邻车加塞意图，车道保持覆盖场景提升50%，传感器数量增至24个，前向摄像头像素达830万，探测距离280米，覆盖超200个功能场景，从上车出发到下车离车提供全场景安全驾驶辅助。
座舱内，中国现地自研的智能座舱成为20万级油车智能天花板。15.6英寸中国专属大屏，边框仅7.5mm，屏占比看齐新势力，搭配8155芯片，操作流畅无卡顿。同级唯一多模态交互智能座舱，支持四音区语音交互、手势互动和情绪识别，一句话多指令精准识别，让油车用户享受不输电车的智能体验。
第五代智能电混双擎+丰田机械素质，兼顾性能与经济
动力上，全新威兰达搭载第五代智能电混双擎，提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力选择，同级最大176kW输出功率，2.0L混动版百公里油耗低至4.59L，较上一代燃油版降低28%，同级亏电油耗最低。1300km四驱续航、1500km两驱续航，让长途出行无续航焦虑。其行星齿轮结构功率分流技术，从根源上杜绝顿挫与模式切换冲击，实现油电无缝衔接，无需频繁充电加油，八年八万公里用车成本同级最低。
四驱系统采用E-FOUR电子四驱，后轮最大可获得80%扭矩，单侧车轮扭矩提升至100%，轻松应对郊外越野路况。升级域控制器后，扭矩调节达到前后20:80、左右0:100，ECB电子控制制动系统助力打滑路段轻松脱困。更难得的是，四驱与两驱版本百公里油耗差距仅为0.32L，远低于同级竞品，让用户享受四驱安全感的同时无需承担额外油耗成本。
价格优势凸显，开启油车域控时代
全新威兰达以15.98万起的亲民价格上市，将高配智能配置全面下放，实现“入门即超配”。这一价格策略不仅凸显其性价比优势，更让广大油车用户无需改变用车习惯、无需牺牲可靠性，就能享受电车级智能体验。
全新换代威兰达的上市，标志着油车正式迈入域控时代。它证明了高级智能体验并非电车专属，丰田全球领先的机械素质与中国智能科技的深度融合，让油车同样具备强大竞争力。作为广汽丰田“油电同强”战略的关键一环，展现广汽丰田在油电双线的硬核实力。
丰田全球最好的机械素质+中国智能科技，成就“20万内最好油车”。全新换代威兰达以四大价值突破，让20万级燃油SUV市场再无对手，为广大消费者提供购车最优解。
