售价：7.38万—10.18万元
上市时间：2008年4月8日
强项：超值的性价比，博世8.1版本ABS以及后轮随动转向技术。
弱项：没有侧气囊，无天窗版车型。
东风雪铁龙在2008年的愿景是非常美好的，你甚至从中还能感觉到一点点的野心。将新爱丽舍作为2008年推出的第一款新车，厂家用心之良苦绝非上个市这么简单。但在新车公布价格的那一刻，我还是隐约感到了东风雪铁龙对新爱丽舍的满心期望和厂家重整旗鼓的决心。新爱丽舍能否经得起挑剔的消费者的眼球，能否延续老款车型曾经的辉煌，也只有消费者自己才能够真切地感受到。
不管老款车型留给了我们怎样的印象，所有在第一时间见到新爱丽舍的人大都会认为，新车型在外观上的精雕细琢确实起到了脱胎换骨的效果。尤其是它的前脸，越来越讲究的家族特征在前格栅上得以体现，如果你非常熟悉近几年雪铁龙在中国投产的凯旋、C2以及毕加索等车型，那么你一眼就可以明白新爱丽舍变脸的缘由。当然，变化并非想象的那样复杂，这种变化主要还是通过采用大号双“人”字徽标以及全新的晶钻前大灯，使前脸看上去更加醒目和简练。你会明显感觉到一个更加清新的前脸，并且有了很强的冲击感。车身线条也随之越发圆润，尾部竟也翘出了一个扰流效果，但整体上还是围绕着一种简洁的风格，它似乎也是在表明，外观不是重点，但超越上一代的造型也绝对是在你的期望之上的。
