邮箱登录
 
汽车 ·教育 ·房产 ·旅游 ·彩票 ·健康 ·装潢 ·游戏 ·票务 ·IT ·文广 ·监察 ·侨办 ·司法 · 宣教 · 浦干 · 仲裁  · 婚庆 · 企业 · 搜索  
排行 ·博客 ·男女 ·亲子 ·交友 ·购物 ·时尚 ·女人 · 导医 · 家装 · 女性 · 综治 · 星库 ·电影 · 俊杰 · 文艺 · 开发区 · 诚信在线  
  [第一页] [下一页] [共3 页]
宝马轿车发动机抖动 有汽油味故障检修(1)
2008-7-21 09:43    作者:慧聪网

  故障现象:一辆2004年款宝马E66760Li轿车,用户反映发动机怠速抖动,行驶中加速无力,最近又出现了发动机起动后有汽油味的情况。
  
  故障检修:接车后,笔者首先向用户了解此车在故障出现前后是否有异常情况。用户反映,前一段时间因为当地台风的原因,导致此车部分进水。当时将水处理干净后没有出现故障,使用一段时间后就出现了各种各样的故障,但后来大多都修好了,只有发动机故障一直没有修好。在其他修理厂清洗了节气门,更换过点火线圈和火花塞也都没有解决问题。
  
  此车搭载了N73发动机,这是一款技术含量很高的发动机,12个气缸呈V型结构排列,每缸4气门,采用了电子气门全变量气门控制技术(Valvetronic)以及燃油直接喷 N73发动机的燃油直接喷射系统(图1)

image

N73发动机的燃油直接喷射系统(图1)

  N73发动机的燃油直接喷射系统(图1),喷油器的喷嘴位于燃烧室内,靠近进气门,每列气缸的喷油器安装在同一根油轨上。每列气缸的油轨由1个高压泵提供高压燃油,高压泵由排气凸轮轴驱动。高压泵将来自电子燃油泵的燃油加压,使燃油压力提高到5~12MPa,被压缩的燃油通过高压油管到达油轨,然后到喷油器,喷油器由DME发动机控制单元根据相关传感器的信号来控制。因为加压后的燃油压力非常高,所以在一般维修厂,常规的燃油压力表无法用来测量高压管路的燃油压力。而且从维修手册上可知,喷油器的控制电压在85~100V之间,所以通用的汽车示波器很难用于此处测量,喷油时间一般只能使用故障诊断仪来查看。
  
  首先连接宝马原厂故障诊断仪GT1,选择菜单中的7系E65项目(因为GT1菜单中不提供E66项目,E66与E65只是长轴车型与短轴车型之分),故障诊断仪自动识别车型后进入全车电控系统检测,检测到很多故障码,因为无法识别真假故障,于是记录下故障码后全部清除。此车有2个DME发动机控制单元,DME-1是1~6缸的发动机控制单元,DME-2是7~12缸的发动机控制单元,在查询DME-1的故障码时显示2缸工作不良的故障码,清除故障码后再次起动,此故障码再次出现。
  

  [第一页] [下一页] [共3 页]
1  2  3  >>
合作伙伴
 | 
Copyright 1996 - 2007 cnautonet Corporation, All Rights Reserved
东方网版权所有,未经允许禁止复制及建立镜象