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开路先锋 试驾克莱斯勒铂锐2.4L与2.7L(1)
2008-6-27 10:32    作者:车主之友

  上海东海大桥,横跨杭州湾,连接上海和浙江。数十公里的海上路段将海天相连,大桥如一条长虹纵横其间,行云流水。

多变的海上天气考验着铂锐的稳定性,从阴影中飞驰而出的车,
在镜头中则更像一种来自几十年后的概念

    克莱斯勒铂锐成为了我第一辆驰骋在东海上方撒野的车,劈开猛烈的海上横风,在东海大桥惊人的想象力和宏伟结构的映衬下,铂锐展示着独特的身段和超凡脱俗的视觉感受。

  克莱斯勒铂锐系出名门,能作为克莱斯勒进军中国中高级市场的开路先锋,可见克莱斯勒对它下的功夫。事实证明,这不是妄加揣测,至少它在街上划过时有无数的人为之动容,这不仅缘于克莱斯勒品牌的光环,更多的还是发自它本身的魅力。

  光看前脸,人们把它误认为跑车并不奇怪,它结合了克莱斯勒概念车Airflite和跑车Crossfire的设计元素,造就了动感十足的头部风格。强烈的视觉冲击来自几个不同部位,首先是被它称作冲锋脊的发动机盖,九条耀眼的锋线排列在发动机罩上,成扇形发散,这在国内的车上还是首次出现,给人带来的视觉效果不能不说是震撼,像是被风力冲刷出来的痕迹。冲锋这个词恰到好处,不仅形象,还赋予了铂锐如跑车般的动感。两条放射性的高腰线让铂锐的外形变得棱角分明,肌肉感凸显,宽大条纹型进气格栅的正中是克莱斯勒飞行翼式的徽标,经典大气,和整个头部融为一体。

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