五菱微车先探路
上汽与通用中国都对上述传闻不予回应,倒是上汽通用五菱公关部的回答耐人寻味:“两家大股东都希望我们有更好的发展,也讨论过多种方案,只是目前没有确定的消息可以透露。”
通用将五菱产品带出去的想法早已有之,几年前通用召开全球经销商大会时,就有印度等地经销商提出希望能代理五菱的微车。今年8月份,通用汽车宣布,五菱的两款微车将挂雪佛兰标,出口到北非、南美和中东等地。
但目前通用在上汽通用五菱毕竟只有34%的股权,如果能获得更多的股权,通用把五菱产品纳入自己的海外网络时会更放心一些。
事实上,上汽与通用早有联手海外发展之心。3年前,上汽与通用就考虑过把微车引入印度的事情。除此之外,双方还考虑过联手开拓越南、印度尼西亚等市场。
在双方的考虑中,产品成熟、价格低廉的五菱微车最具竞争力,也最符合印度等新兴市场的需求。“上汽最多持有通用印度工厂50%的股份,不久后五菱微车就会在印度工厂正式投产。”消息人士透露。