配置与内饰
与动感时尚、个性十足的外观相比，思铂睿的内饰则极力维护其高端定位。VIT-S版车型内饰有两种选择，黑黄搭配和全黑内饰，而TYPE-S版车型只有全黑内饰。从第一眼看，思铂睿的内饰并没有什么特别能让眼前一亮的感觉，这两种内饰的搭配又是中级车极为常用的套路，那思铂睿怎样让消费者认可其高端定位呢？这个疑问在坐进驾驶室时逐渐得到一一解答。
思铂睿的内饰保持了日系车一贯精细的传统，只要看得见、摸得到的地方，做工细腻之极让人感叹，即使是排挡杆下面遮盖用的真皮材质也是非常质感。
思铂睿的中控台完全继承了讴歌TSX的布局和风格设置，秉承了运动特质。整体布局为驾驶服务，强化了前排空间，最大程度上照顾驾驶员的舒适和操作方便。
VTI-S和TYPE-S的导航版车型配备了车载多媒体系统，这套系统让人很眼熟，这也是雅阁上所用的，四方向多功能键，在日常应用中已经给大家留下了深刻印象。思铂睿和雅阁同出本田，在这个平台化造车时代，有部分通用件很正常。虽然是通用件，但各自车型也有自己独特风格，比如思铂睿中控台表面采用磨砂材质，可以清晰准确触到需要的按键。同样对常用的按键上增加了纹路以与其它按键区别，让驾驶员可以在不用看的情况下准确操作，大大提高了操作效率也减少了不安全因素。
运动型三辐方向盘尺寸小巧，真皮包裹，双手握感很好，很像宝马3系运动风格的方向盘。方向盘上集成了驾驶所需的所有功能，刚开始的时候还有些不适应，所有的按钮集中在一起，但经过稍微熟悉即可信手拈来、轻松应付，小巧的换挡拨片与方向盘搭配和谐。
除了看得见和摸得到的，思铂睿还提供了高品质的听觉享受。5.1声道环绕立体声高级音响系统成为思铂睿在配置上的加分项。车内在前中后三个区域共放置了十个扬声器。与高音质搭配的娱乐主机当然也不能示弱，硬盘式音响播放器带来各种音频格式的美妙，除了可以刻录CD之外，可外接USB、AUX等音源符合流行时尚。
当然要想享受这美妙的听觉盛宴，车厢隔音降噪的工程必不可少，思铂睿对于来自路面和轮胎的噪音处理到位，几乎能完全过滤掉细碎的声音，而对于发动机的噪音控制并没有进行过分处理，保留了一部分对发动机声浪的接受，这也是为了体现运动风格。在低速行驶中，在车里几乎听不到什么声音，当时速超过100km/h，风噪和路噪有所增加，但还是一个可以接受的范围，这种状态一直能维持到时速140km/h，风噪和路噪在这个区间基本维持同一水平。到底思铂睿噪音控制能到一个什么程度，我们将再后续的深度试驾中再进行仪器测试。
思铂睿TYPE-S版车型和VTI-S车型在内饰上相差无几，只有仪表台的背景光不一样，TYPE-S车型是红色、VTI-S车型是蓝色，VTI-S车型可选装TYPE-S的运动踏板。
