东风本田思铂睿血统源自于赫赫有名的本田豪华品牌讴歌，思铂睿是基于本田豪华品牌讴歌TSX开发的，针对中国市场的新车型。也许很多人觉得讴歌高不可攀，但挂本田LOGO的思铂睿是否真的给了消费者一个享受高端的实惠呢？
和CR-V、思域刚上市时候一样，东风本田也给出了思铂睿一个特别的定位“高端运动型”，从我们自己的理解来看，高端是有相对性的，而运动则是直接感触的。中国车市在最近的一年里运动风格不断挑战当前中级车的主流时尚，从新君威、睿翼，到现在的思铂睿，我们不难看出各大车企对运动型中级车市场的美好愿景，思铂睿在运动风潮渐成主流的时候出现，可谓是来的早不如来的巧。东风本田将此次试驾地点选在去年曾举办过奥运会比赛的青岛，正好契合了思铂睿的定位。
外观
纵观思铂睿的外观风格，刚开始会有些不太适应，与本田中级车一贯的大气稳重的外观相比，思铂睿确实有些另类，但它确实是一辆本田车，只是将讴歌TSX的那种狂放不羁重新用本田品牌进行诠释，TSX可以说是本田最大的一个开发平台，其衍生车型遍布全球，思铂睿作为引进国产的车型，骨子里有着和它海外同胞一样的运动精神。
思铂睿外观最大的特点就是动感。从前脸到尾翼，从前下扰流板到侧裙围到后扰流板，从前进气格栅到前大灯组合等等无一不体现着思铂睿的运动特质。喜欢运动风格的人一定会喜欢思铂睿的外观设计。思铂睿打破了长期以来流行于这个级别日系车的中庸稳健的外观设计风格，却保留了这个级别车型的大气特质。
前脸中网上带有镀铬装饰的线条直来直去又迅速下降，勾勒出简洁大方的运动范儿。前保险杠和狭长的前大灯构成了前脸大气的部分，而前下扰流板微微前探下压，加剧了前脸的运动气息。前脸的动感通过车身侧面富有张力的线条传导给了尾部，稍稍上翘的车尾让思铂睿多了一份性感。下扰流板和两个带有镀铬装饰的尾喉更加强化了运动原则。
思铂睿车身长度4730mm，宽1840mm（VTI系列1840mm，TYPE-S系列1850mm），高1450mm，轴距2705mm，虽然这与同级别车型相比并无优势，但从运动化趋势来看，瘦身并非坏事，可以让车身拥有更好的操控，更加紧凑的整体性，另外，国内以大为先的观念正在改变，现在中级车更要求有驾驶乐趣。
