邮箱登录
 
汽车 ·教育 ·房产 ·旅游 ·彩票 ·健康 ·装潢 ·游戏 ·票务 ·IT ·文广 ·监察 ·侨办 ·司法 · 宣教 · 浦干 · 仲裁  · 婚庆 · 企业 · 搜索  
排行 ·博客 ·男女 ·亲子 ·交友 ·购物 ·时尚 ·女人 · 导医 · 家装 · 女性 · 综治 · 星库 ·电影 · 俊杰 · 文艺 · 开发区 · 诚信在线  
  [上一页] [第一页] [下一页] [共4 页]
全新奥德赛8月21日上市 演变过程大解密(3)
2009-8-11 14:09    作者:网上车市

  第三代奥德赛(2003年12月)

image  

  2003年底,于东京车展正式推出第三代的奥德赛,外形更具新世代跑车的味道。第三代的设计路线仍然不变,和一代、二代的奥德赛一样是这个级距MPV[综述图片论坛]中最具驾驶乐趣的车型,性能甚至直逼轿车,轴距仍然保持为2830mm,底盘高度(150-155 mm)也与普通轿车接近,但车身尺码稍微减少,但外形更具科幻感,高速的稳定性仍然是强调的重点。车内使用了更多先进的电子设备,强调的重点也转而向大空间、高科技、高质感迈进。但毕竟是轿车底盘的MPV,第三排的空间仍不够专业的大型MPV。而第三代奥德赛真正出众的是:加速性能、制动、操控、行车舒适性、配备水平、做工、噪音控制等全面达到很高的水平,色彩丰富的仪表盘更是MPV以前所从来没有过的设计。

image  

  2005年3月,广州本田推出了全新一代的奥德赛(第三代的奥德赛)。延续了奥德赛系列一直以来“多人乘坐多功能车”的设计原则,新奥德赛在低地板开发平台上,实现了豪华轿车价值的延伸,赋予其宽敞空间以及实用性,带给人们更多的惊喜,满足人们更多的需求,成就了多功能轿车新锐派。

  [上一页] [第一页] [下一页] [共4 页]
<<  1  2  3  4  >>
合作伙伴
 | 
Copyright 1996 - 2007 cnautonet Corporation, All Rights Reserved
东方网版权所有,未经允许禁止复制及建立镜象