本田公司在1999年4月发布了S2000,它是一款前置后驱的双座跑车。十年之后,由于世界经济不景气,公司决定停产这一车型,生产线关闭的时间定在了2009年6月。为了纪念这款跑车,我决定驾驶一下它的最终版本,即2007年10月推出的S2000TypeS。
Type
S基于S2000系列诞生以来改进最大的后期型号。那次改进的主要内容是用2.2升发动机代替了2.0升发动机,它的最高转速从之前的9000转降低到8000转,这样做的好处是提高了发动机在中转速区的扭矩输出。而研制TypeS的目的在于通过出色的空气动力学设计和经过优化的底盘调校来获得直线性能和弯道性能两方面的进步。
这辆车的驾驶室空间对于纯粹的跑车来说是足够的。坐在形状很合身的桶形座椅上,转动钥匙接通电源,并按下启动按钮,发动机随即开始吼叫。带有黑色帆布车顶的红色汽车在城市街道上平静地启动了。虽然坐姿很低,但是视野不会对驾驶产生不利影响。变速杆非常短小,换挡时感觉硬邦邦的,但是只要换挡的动作别太随意,就能获得精准而快速的效果。