专业就是专业的做法
关于车厢你已经知道了大部分你该知道的东西,因为2010款捷豹XFR与XF的冷酷高雅相聚并不遥远。它珠宝样子的按钮和古色古香的皮革用一种同时代的方式融汇到一起,又没有放弃品牌的传统。

虽然内饰是最新设计,但我们在XF上看到的一些功能的缺点在XFR上依然存在。除了铬合金边饰的中控台眩目的反射之外(显然洛杉矶的阳光比伦敦明媚;谁会猜到呢?),一些二级控制器的标签很模糊,光线暗的时候很难辨认。多媒体界面比德国车和凯迪拉克所提供的落后一两步,而且你要使用home键,好像是在有十年之久的笔记本电脑上用control-alt-delete键。
给它一次挑战
我们中途在一条蜿蜒的停机坪一样平坦的路上拍照,它时而蜿蜒,时而横穿南加州圣格布瑞尔山山脚。虽然我们已经在这条路上走了好几年,但弯道太多了,很难记住路上的每个裂缝和拱起。
