二、内饰较量

　　商务车不仅面子重要，而且里子更重要。面子给人看看算了，尊贵的客人得让人家处处感到舒适惬意不是？除了开车的，坐车的人也更得有良好的感觉才行。所以真正的较量即便是里面也不可忽视。

　　新君越的内饰设计明显要高出新君威至少一个档次。车门板上黑色真皮包裹并采用白色明线缝制，质感与精细程度都很棒，视觉效果也是一流的。中控台的台面很平整，而且还带有折角，基本上跟目前主流采用的弧面造型完全不同。不过，皮质包裹的明线除了修饰效果相当好，还形成一条连续的弧线，一直包围了整个车门和中控台，形成整体的环绕效果。中控面板按键操作手感不错，是这个级别该有的水准。 　　

　　雅阁

　　雅阁中控分为上下两层，立体感受不错，特别是中控液晶屏布置比较巧妙，不像那些附着在表面的DVD液晶屏设计，看上去不仅不高级，而且阳光过于强烈时容易炫目不容易看清。和新君越相比，雅阁的包裹厚重性没有那么强烈。更多体现工艺精致，握着手感不错的小尺寸方向盘，就更可以体会这种感受了。这样也很体现主流商务车型定位，不像新君越弄得那么眼花缭乱的感受，操作雅阁也更简单。上手难度不高，基本会开车的或熟悉车型的人无论前排后排操作一点也不困难。

　　天籁

　　新天籁走的是日产一贯风格，除了工艺精细外，其内饰设计以及色彩搭配都相当中庸且温馨，有一种家的感觉。做生意也要讲一个感情投资。新天籁就如同家一样让合作伙伴或客户满意，坐在舒适宽大柔软的座椅上，满眼都是客厅沙发以及家电式的便利和直观操作按钮。相信，新天籁也适合作为商用车型。而且更增进主客双方互相的好感。新天籁更不会像新君越一样让客户产生新鲜感而可能导致分心，毕竟这种车型太熟悉了。这一方面，雅阁和新天籁都很接近，舒适精致但不会给你更多的新奇感受。换个思考方式，新君越其实也不错，大家进入车内先谈谈车再聊其他也算先期感情沟通了。

　　A4L

　　奥迪A4L的内饰也是全新的，样式和A5轿跑车相同。整体仍然偏向驾驶员方向，轮廓看似和上一代车型相同，但内容完全不一样了。首先是中控台上方有了显示屏，过去A4的显示屏和MMI只能安装在音响面板的位置，使用起来并不方便，现在屏幕终于有了自己的位置。另外中控台所有的按钮都是新设计的，样子和质感都上了一个档次。当然，奥迪A4L也进入商务车领域，其表现不会让人失望，但也没有太多惊奇。和新君越相比，奥迪A4L质感和档次足够，但新奇略有不及。和天籁、雅阁比较，奥迪A4L表现提升了足足一个档次有余。但也没有小巫见大巫的惊讶，多少都在人们意料之中。

　　倒是一些奥迪A4L细节让人感觉品牌的存在不仅仅是表面，比如前排座椅监控会根据驾驶员坐姿来调整安全气囊启动时间。行车电脑可以查看机油油位，对于高档一些商务车来说很必要，车主们不用再去打开发动机盖弄脏双手那么难堪了。当然，这些细节也决定了车型的不同价格表现。

　　内饰评级：新君越★★★★雅阁★★★☆新天籁★★★☆奥迪A4L★★★★☆