国内市场比如雅阁、天籁都已经更新换代，奥迪A4摇身一变也成加长版本新A4L了，君越的换代也是必然的。俗话说，君子不立危墙下，B级商务车改款这么热闹，也自然少不了新君越，哥几位块头虽然都见长了，但也不能忘记当年君越的个头是最大的。现在采君越用了新的技术平台以及舒适性得到改进，得此消息，不少商务用户是翘首以盼新君越到来。今天我们就提前把雅阁、天籁、新君越、A4L进行PK一下。
一、外观高低
中国人注重实用，也很注重外在，否则“颜如宋玉，貌比潘安”的话也不会给古人记载书中流传至今了。其实西方人也喜欢外形，记得法国人就说过，只要外形好看的才是好用的。想想也没有错，外观协调除了美感外，最少还能减少风阻系数了。
君越两款国内版本（包括小改版）总的来说，大气有余，气派略微欠缺。商用车其实不需要你多高档次，弄得像那么回事就行。新君威就很气派，同时也大气，这次看到新君越，简直让我们认为其实就是大一号的新君威，再考虑两车确实出于同一平台，就使得这个说法更具说服力。新车前脸显得十分厚重的，三条明显的线条勾勒出盾牌式的前脸，直瀑式的进气隔栅是别克品牌的家族特征。
相比之下，雅阁尽管如同肌肉男一般直线条加硬朗风格让人为之精神一振，但和新君越相比，还是略有大气上的不足，从而产生气派与否的外观差距思考。美系车就喜欢弄个大块头，像施瓦辛格一样结实，对比之下，日本选手雅阁也不错，可惜外观块头方面还有些差距。用在商务领域原本还不错，但和新君越相比，实在有些过于秀气了。
新天籁显然并非全新换代车型，但是针对老款外观的几处重点设计改动却令整个外观变化一新，气质也完全变了。用个不贴切比喻吧。活像一个个头不算粗壮柔道选手，今天总算换了衣服露了点肌肉让大家觉得原来这款圆润气息十足的商务车也有让感觉大气之处。我们注意到，其前杠变得略直且两侧加了立体的线条，显得更有力度，层次感也更加分明，下格栅变成了宽U形，再加上两边引出装饰条的圆形雾灯，新天籁的车头生动时尚了起来。时尚归时尚，要说大气对比的话，感觉新君越还是要领先雅阁，而雅阁又领先新天籁。
原本还算清秀少男形象的奥迪A4这次终于发育成粗壮的男人，它也加入了商务车竞争领域。虽然它的定位有些高，但车就是车，和人一样，没有高人一等或者低人一等的说法。从外观来看，一汽奥迪A4L和欧洲的A4几乎完全相同。前脸俊朗且带着一丝严肃。不过最让人关注的还是LED灯组。白天晚上都提醒其与众不同的身份。我对奥迪从来不顶礼膜拜，但大多数人看到奥迪的时候，还是充满羡慕和发自内心的喜欢。所以不要比什么外观高低，4个圈的产品，通过拉大加长和前脸以及车身细节等变化一下，就足够傲视新君越以及雅阁新天籁了。
外观评级：新君越★★★★☆雅阁★★★★新天籁★★★★奥迪A4L★★★★★
