市场经销商看不准后市

　　对于下半年市场，经销商意见不一，有人认为会继续火下去，而有人则持保守意见，认为今年下半年市场最好的光景就是和上半年持平。

　　奇瑞保新总经理孙鸿斌表示，自己看好下半年的车市，一是会比去年同期要好，而且会跟今年上半年差不多，初步估计市场的增长率会在10%-20%，尽管比前年要差一点，但是好的市场势头会一直持续到年底。

　　广东鸿粤汽车集团销售总监曾国雄告诉记者，自己也是较为看好今年下半年的市场，至少下半年小排量汽车市场会继续火爆下去，原因是，各家的产能已经提升起来了，但是国家的政策却会继续保留下去，因此消费者集中出手的机会就更大了。当然市场增长的势头可能会有所回落，但是总体增长还是有保障的。对于大排量市场来说，市场还是有点悬，毕竟国家对它们政策支持的可能性几乎为零。

　　也有经销商分析指出，今年的汽车市场之所以火爆异常，有两大重要因素。一是去年下半年，在国际金融风暴的震慑下，在媒体铺天盖地的危机宣传下，许多国内消费者不敢出手，推迟了购车计划，由此积攒了相当一部分“准车主”。今年以来，当辨明国内经济形势、信心恢复之后，这一层面的购买潜力在上半年得以集中释放；其二，是受国家今年以来相继出台的燃油税改革、小排量车购置税下调、汽车下乡、以旧换新等利好政策刺激，汽车消费潜力被充分挖掘出来，不少消费者提前了购车计划，借政策的东风，提前跨入了汽车生活。然而，从另一个角度看，这也是对车市潜能的一种透支，汽车井喷现象不可能无休止地持续下去。

　　番禺合富大众朱晓辉总经理就持这种观点，他认为，下半年的市场应该会比上半年要差，因为从6月份的趋势来看就在下降，去年市场等待了大半年，今年上半年的火爆是两年集中的释放，而今年下半年则是正常的消费市场，会保持一个正常的量，因此不会好到哪里去。尽管有新车刺激，但是上半年也有新车上市，只是量的差异，不会起根本性的作用，因此下半年能够维持上半年的销量就不错了。

　　在记者调查中，有不少市民对于下半年的车市丝毫没有任何感觉，用刚刚买车的刘先生的话说，就是自己会在需要的时候买车，不会为了些许的优惠等半年，当然，一款车如何自己等待时间过长，自己肯定会毫不犹豫地选择别的车型。打算买车的李小姐则表示，自己会买车，一是看品牌，二是看价格，三是看提车等待时间的长短，等待时间太长的坚决不买。